大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机车维修降低减震的方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍机车维修降低减震的方法的解答,让我们一起看看吧。
1 调低摩托车避震器的方法2 调低摩托车避震器可以提供更舒适的骑行体验,减少颠簸感。
可以通过调整避震器的预载调节器或者减小避震器的压缩阻尼来实现。
3 首先,可以通过调整避震器的预载调节器来调低摩托车避震器。
预载调节器一般位于避震器上部,可以通过旋转来调整避震器的硬度。
逆时针旋转可以降低预载,使避震器更柔软。
另外,还可以通过减小避震器的压缩阻尼来调低摩托车避震器。
压缩阻尼一般位于避震器底部,可以通过调节螺丝或者旋钮来实现。
逆时针旋转可以减小压缩阻尼,使避震器更柔软。
需要注意的是,在调整摩托车避震器时,要根据自己的骑行需求和体重来进行调整,以达到最佳的骑行舒适度和稳定性。
摩托车减震器的调节方法:
1. 先要找到减震器的具体位置,是在摩托车前轮位置,一般是在车架跟前轮的连接处。
2. 找到了之后需要先把减震器给拆开,拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下,这样对于后面的调整会比较有好处。
3. 然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面,按照逆时针的转动减震器,听到咔的一声,就代表是调整了一次。
4. 一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软,如果是顺时针方向转动减震器,那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。
把后轮换成小一点的,或是后减震换稍短一点的,都可以再把高度略降低一点,比如后轮可以换成16寸的,有的这种车原厂就是16寸后轮。不过这样要换后铝轮、轮胎等件,费用比较大,后减震换短会降低舒适性,是否值得好好考虑一下吧。其实骑这种车坐上时两脚尖能着地就行,慢慢适应就好了。
有以下几个方法:
1,等减震里面的油漏完了就不漏了;
2,减震里面有个油封,换个新的就行;
3,如果不想换新的,可以将油封里面的那根弹簧收紧一点。
4,以上东西必须你自己动手做,车行不是会那么麻烦帮你搞的。他们只会劝你换新减震。
以上!
到此,以上就是小编对于机车维修降低减震的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于机车维修降低减震的方法的3点解答对大家有用。
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