大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于设备维修等级的划分方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍设备维修等级的划分方法的解答,让我们一起看看吧。
汽车发动机以汽缸直径加大一般为0.25毫米 0.50.毫米 0.75毫米1毫米,超过1毫米已无维修价值,直接换缸套。以曲轴轴瓦同样加大4级,超过应更換曲轴。随着现代汽车业机械制造水平提高,家庭用的乘用车辆发动机都能确保几十万公里行驶。就是我国大型重卡柴油机都能行驶50万公里。
设备的维修分为:***性维修、预见性维修、日常维修、紧急维修、设备改进性维修。
一。维修共性
1.维修安全性:维修每个动作的FMEA,根据每一个动作做安全防护
2.维修人员:公司内部保人员倾向于面的管理,涉及的知识面需要广,可以处理相对简单的专业维修;专业维修交给专业的外协公司处理。原因:疲惫的维修,精力不能投入到设备的管理方法之学习,因小失大;专业知识不足,对设备寿命的经济管理反而不利。
一。***性维修
1.维修内容:根据经验、知识,最重要的是根据设备说明书介绍和现场设备实际运行的状态进行设备设备的大修、中修、小修。
2.为什么维修:没有***性维修,可能预计的故障点可能会变为紧急维修,对比紧急维修和预防性维修的费用对比。
3.怎么维修:首先明确可能故障点对设备整体寿命造成哪些影响,维修点关键参数是哪些,关键参数设计的原因,方案和参数关系的散布图,确定方案。
二。预见性维修
1.什么是预见性维修
设备保养***保养制内容包括:设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。***保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。
***保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性,实行群管群修,专群结合,搞好设备维护保养的有效办法。
汽车修理等级共分为5个级别:初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。 汽车修理工、汽车维修电工、汽车喷漆、二手车评估师 、汽车维修钣金 国家职业资格证书分为五个等级: 即分为初级(五级)、中级(四级)技能、高级技能、技师(二级)、高级技师(一级)共五个等级。
满足以下条件的即为中型检修:
A.35千伏及以上电压等级多间隔设备同时停电检修
B.110千伏及以上电压等级主变及三侧设备同时停电检修
C.单日作业人员50至100人的检修
D.220千伏及以上电压等级母线停电检修
到此,以上就是小编对于设备维修等级的划分方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于设备维修等级的划分方法的4点解答对大家有用。
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