大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修变频器试机三相电源的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修变频器试机三相电源的解答,让我们一起看看吧。
不可以的,因为输入电压不够,变频器经整流滤波后的电压是220X1.35=2***V,而380V的变频器整流滤波后应该是380X1.35=513V.当380V变频器用在220V电压供电时,母线电压得不到相应的 513 V,变频器会报欠压故而停止工作。380V变频器输入电压一般是340-...
变频器380,220不能相互转换的,这是因为它出厂设置啊,制造的时候所制定的,380伏的,变频器输入端必须接380伏的变频器,还有一种就是变频器可以改变他相关的参数和功能,他有允许接入220伏的时候可以接220伏的,如果有一种变频器是220伏和380伏通用的,通过社他输入电压的参数就可以使用,根据不同的,变频器和不同的输入电压,我们要一定看清楚它的说明书再去接。
默纳克变频器220v的试机步骤如下:
首先,将三相电源与变频器的任意两个接线端子连接,按照变频器的连接端子接线图进行连接。
用万用表测量变频器任意两个接线端子之间的电阻值,检查变频器的内部电路是否完好。
将变频器的控制端子短接,然后送上三相电源,检查变频器的显示是否正常。
接通变频器的运行端子,使变频器启动,检查变频器的运行是否正常。
你好,变频器可以空载试机。空载试机指的是在没有负载的情况下,仅仅将电机与变频器连接,通过变频器控制电机运行,观察变频器的工作状态、电机的转速等参数是否正常。
空载试机可以用来检验变频器的基本功能是否正常,如输出频率、输出电压等是否符合要求。但需要注意的是,空载试机只能检验变频器的基本功能,不能完全代表变频器在实际工作负载下的性能。
1、测试整流电路:
找下结果,可以判定电路已出现异常,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路:
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同。将黑表棒N端,,反相应该为无穷大,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。
找下结果,可以判定电路已出现异常,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路:
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同。将黑表棒N端,,反相应该为无穷大,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。
到此,以上就是小编对于维修变频器试机三相电源的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修变频器试机三相电源的5点解答对大家有用。
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