电子电路板常用的维修技术,电子电路板常用的维修技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电子电路板常用的维修技术的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电子电路板常用的维修技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 100 如何自学修理电子板？
2. 电源逆变器维修方法？
3. 怎么根据电路图维修电子助力？
4. 电源适配器各元件详解维修？

100 如何自学修理电子板？

电工基础、电路分析基础、模拟电路基础、数字电路基础、单片机基础、元器件测试知识，维修经验案例。就这些。 想系统学习电路板维修技术，需要找一些优秀的电路板维修书籍来学习，比如《工业电路板芯片级维修从入门到精通》、《工业电路板芯片级维修彩色图解》等。 电路板维修不是一天两天能学好的，耐心打好理论基础，然后进行实操，日积月累就能掌握这门技术了。

电源逆变器维修方法？

故障现象一：逆变器不能正常启动

步骤1、首先查看控制面板(即驱动器)，看控制面板的元器件是否有损坏或短路情况，如果检测发现是某一个单独的元器件坏，则直接更坏该零件;如果检测出整个控制面板坏，则需要更坏整个面板。如果控制面板正常，则转至步骤2

步骤2、检测蓄电池是否处于亏电或者性能下降，用万用表测量电压。各种逆变器的电池电压标准不一样，根据具体的电压标准进行测量，如果电池无电压或者电压低，则说明电池损坏，需更换。

故障现象二：能正常启动，但是交流不能正常输出

步骤1、检测电池，也是看下电压值是否正常

怎么根据电路图维修电子助力？

1、电动助力的电机功率大，所以在电路图上可以看到一个80A的保险丝，这个保险丝大多数设置在汽车电瓶旁边，在实际维修中这个保险丝很少会现故障，除非电机内部或线路短路。

2、电机与模块集成在一起，模块上要有一个IGN的激活电路，上面由10A保险丝控制，因为电子助力是集成电路，只有打打着后才能工作，所以要这个激活电路。

3、电路图比较简单，还有一个搭铁线，主要是给电机提供电流回路，让电机能够正常工作，日常维修中不能忽略搭铁线的作用。

4、从电路图上可以看出还有两个网络线，大多数的信息都通过这两个网络线来收集、反馈信号，当电子模块自检后，网络线也会控制仪表内助力灯。

5、从电路图上并不能看到电子助力的电流走向，在这里简单介绍一下，当汽车发动后，通过电子助力模块的网络线收集发动机转速、车速后，由模块内部逻辑运算后，当操作方向盘后电机就会工作，让操作更简单。

6、在实际维修中能听到这样的反映，车主说在汽车刚起动时会感觉到没有电子助力，方向重，大概要等2分钟后才会有电子助力，遇到这样的故障，多数是因为汽车电瓶电量不足，在汽车起动瞬间不能给助力电机提供足够的电压，当发电机电压稳定后，电子助力才会正常工作，可以直接测量电瓶电压。

7、在实际维修中也会遇到电子助力模块本身的故障，在更换电子助力模块后，要给汽车做四轮定位，否则会出现ESC故障指示灯常亮。

电源适配器各元件详解维修？

电源适配器各元件的详解维修

1.如果原装适配器有问题，无法维修或者来不及修，可以先使用其它适配器替代。只要输出电压和功率大致相当既可。笔记本电脑电源适配器内部还有稳压电路撑着，不要太过于担心输出电压不匹配的问题。而在维修时，第一步需要做的就是工具准备。我们需要用万用表、螺丝刀、焊接工具。

2.电源适配器上有四个塑料帽，尽可能不要破坏适配器外壳，外壳破坏后，会出现电磁辐射加强等问题，影响机器稳定。如果外壳破坏，尽量补修。拆卸过程如果外置电源不[_a***_]，这时可以插上电池试试，如果机器可以正常启动，就有可能是电源线或者适配器有问题。打开外观，打开屏蔽层后，最好是首先检查焊脚，肉眼观察即可。电路时断时续，一般是接触不良。然后用万用表检测，查明电源线是否有问。

3.在测试过程中，如果发现电阻引脚被虚焊了，就用焊接工具补焊上去，将电源适配器安装好，开机测试,问题解决,需要注意的是，如果在检测过程中，遇到某个电容有问题，可以购买一个型号和容量一样的电容，把有问题的电容取焊下来，将新电容焊上去即可。如果发现IC电源线有问题，那么也可以按照同样的方法解决。当然，由于IC芯片绝对是电源适配器中最重要的电子元器件之一，电容过于复杂

到此，以上就是小编对于电子电路板常用的维修技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于电子电路板常用的维修技术的4点解答对大家有用。