大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修风枪的方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍维修风枪的方法的解答,让我们一起看看吧。
维修时离不了使用热风枪,正确使用热风枪可节约维修时间。如果使用不当,就可能将功放吹坏或变形、CPU损坏。
取下CPU时发现主板掉焊点、塑料排线座损坏,甚至在吹焊CPU时出现短路,更换新CPU或其它BGA封装IC也不能正常工作,其原因是维修人员不了解热风枪的特性所致。
现以850热风枪为例说明如下。
在吹塑料外壳功放时,最好把热风枪的温度调到5.5格,热风枪的风量刻度调到6.5~7格,实际温度是270~280℃,风枪嘴离功放的高度为8cm左右。吹功放的四边(因为金属导热快,锡很快就熔化)热量会很快进入功放的底部,这样就可将功放完好无损地取下。 焊入新功放时应先用风枪给主板加热,加热到主板下面的锡熔化时再放入功放,吹功放的四边即可。
吹CPU时应把热风枪的枪嘴去掉,热风枪的温度调到6格,风量刻度调到7~8格,实际温度是280~290℃,热风枪嘴离CPU的高度为8cm左右。然后用热风枪斜着吹CPU四边,尽量把热风吹进CPU下面,这样即可完好无损地取下CPU。
取下或焊上塑料排线座,注意掌握热风枪的温度和风量即可。 吹焊CPU时常会出现短路,更换新CPU或其它BGA封装IC时有时也会出现短路现象。笔者的经验是在吹焊CPU或其它BGA封装IC时,应对主板BGA IC位置主板下方清洗干净再涂上助焊剂,IC也同样清洗干净,还要注意IC在主板的位置一定要准确,使用热风枪风量要小,温度应为270~280℃。在吹焊IC时还应注意锡球的大小。锡球太大,吹焊时应使IC活动范围小些,这样IC下面的锡球就不容易粘到一起造成短路;若锡球较小,活动范围可大些。
接主板断线或掉点时,可以使用绿油、耐热胶、101、502胶等固定。用胶固定是一个好办法,无论断多少线和掉多少点,即使飞线,也可一次完成。
此外还应注意,主板上不要涂助焊剂,而应在CPU上涂助焊剂。开始接线时要用吸锡线把主板CPU处多余的锡吸净再接线,这样就不会出现凹凸不平的现象,定位更容易。定好位后,焊接时不要用任何工具固定CPU,CPU下面的锡熔化后若有微小的移动,如果能看出来就说明失败,如果在焊接时看不出CPU移动,那就表示成功了。
故障码P2463-85对应的是柴油车SCR系统的电催化剂尿素质量传感器电路或信号故障原因是该故障码出现,则表明车辆的SCR系统出现了问题,可能是电催化剂尿素质量传感器故障,也可能是其信号传输出现了问题,需要进行系统检查与维修对于这类常见的故障码问题,建议及时到指定的汽车维修服务站进行维修,避免因故障产生连锁反应而导致一系列更严重的问题产生。
同时要保证车辆的定期保养和检查,避免出现不必要的故障和损坏。
故障码 p2463-85是碳载量数据过大导致的颗粒铺捉器堵了引起的问题。您需要做再生复位的哦。碳烟值数据过大的话需要把颗粒铺捉器拆开用风枪吹通,然后把上下游温度传感器和中间的压差传感器拆下来放在草酸溶液里面泡半个小时,然后装好看看碳烟值数据能不能降下来。正常情况下碳载量数据是小于7.5g的。
到此,以上就是小编对于维修风枪的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修风枪的方法的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/65593.html