大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器OC1维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器OC1维修的解答,让我们一起看看吧。
1 加速时间设置过短;瞬停后,对还在运转中的电机进行启动;
2 V/F 曲线设定不适或转矩提升值过高;
3 变频器容量偏小;
4 建议延长加速时间;
5 建议等电机完全停止后再启动或将[E-30]设定为“2”;
1、变频器过电流故障
※ 故障代码:OCF。
(1)故障名称:变频器过电流故障
(2)产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。
(3)解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适,检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。
2、电动机短路故障
※ 故障代码:SCF
(1)故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。
(2)生故障的原因::SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。
(3)SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。
摘要从代码来看,OC1应该是加速过电流故章,复位无效,说明故障不是偶发性的原因导的。变频器过电流故障一般是由于变频器的加减速时间设定太短、负载突变、负荷分配不匀匀、输出短路等原因引起的。
通常的解决办去是延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等。
如果断开后负载变频器还是过电流障,说明变频器内部元件,如变频器电路故章,需要进一步检查维修。
如果断开负载后,过电流故障消失,应从电动机开始逐个回路检查,并且逐项实验,直至排除故障。
显示OC1故障信息分别为变频器加速中过电流、减速中过电流和恒速中过电流。
此故障产生的原因主要有以下几种。
(1)加速时间过短,这是过电流现象中最常见的。依据不同的负载情况相应地调整加减速时间,就能消除此故障。
(2)大功率晶体管的损坏将引起OC故障:
造成大功率晶体管模块损坏的主要原因如下:
1.输出负载发生短路;
2.负载过大,大电流持续出现;
3.负载波动很大,导致浪涌电流过大,都可能引起OC故障,损坏功率模块。
(3)驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流故障的原因。驱动电路损坏表现出的最常见的现象就是缺相或三相输出电压不平衡。
变频器报oc1故障,从代码来看,OC1应该是加速过电流故障,复位无效,说明故障不是偶发性的原因导致的。
具体原因是:变频器过电流故障一般是由于变频器的加减速时间设定太短、负载突变、负荷分配不均匀、输出短路等原因引起的。
解决办法是延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等。如果断开后负载变频器还是过电流故障,说明变频器内部元件,如变频器电路故障,需要进一步检查维修。如果断开负载后,过电流故障消失,应从电动机开始逐个回路检查,并且逐项实验,直至排除故障。
到此,以上就是小编对于变频器OC1维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器OC1维修的4点解答对大家有用。
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