大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电梯变频器短路烧了维修费的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电梯变频器短路烧了维修费的解答,让我们一起看看吧。
答:
电梯地坑有水的话大多会造成 电梯主板变频器烧毁。
进水流速过快会造成轿顶检修盒接线盒损坏。严重可能伤及机房控制柜主板。同样也会造成轿厢内的操作面板损坏。一般水量较小,大多损坏门机主板和变频器。也有什么问题都没有的情况。
解决办法:检查电机的绝缘及阻抗是否正常,可以在断开变频器时候,用耐压摇表测量连接线和电机对地电阻,看看有没有5兆欧以上,如果没有,就是电机或者线路有问题。
如果电机没有问题,就是变频器IGBT模块烧了,建议尽快修复或者更换
答:变频器出现故障是因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。
首次上电会要求你设定语言选择CHINESE或中文。第二步,进入变频器菜单里的1.1简单控制修改加速时间ACC和减速时间DEC。1.4电机控制,把电机的控制类型改成2点压频比,1.6命令菜单下最后一相F4的设定,进入后也是最后一个远程/终端。1.7应用功能,下的停车设置改成自用停车。1.8故障管理下,的直流注入功能取消,输出缺相保护取消。完事后退出到显示频率栏。按F4从远程切换到面板控制,F2是把光标向左移动,F3是向右移动,加频率的时候是0.1开始的。然后按中文面板上的RUN启动慢慢启动看电机状态没问题后加速到50Hz。然后停车。按F4切换到端子控制,通过操作台上的按钮来控制启动停止,电位计的给定。第三步,断电10分钟后将大负载接上,1.1里的加减速时间根据需要调节。1如果需要精确控制负载的停车时间,把1.7应用功能的停车设置改成斜坡停车,停车时间短要安装制动电阻,1.8的缺相保护恢复。在1.4电机控制菜单下按找电机名牌上的参数修改变频器里的默认参数,然后做自整定,选第一个的自整定。第四步,实验下就可以了。没问题收队回家。如果有不明白的地方在追问。以上只是个人调试的步骤,仅供参考。变频器故障的误报警,由于这个谐波是偶发性的,所以,断电重新送电之后正常。像这种情况,一般是建议在变频器的电源上加装变频器输入滤波器,或者是变频器输入电抗器,来降低电源偶发性谐波的影响。当然了,这两个是可以一块儿加的,效果肯定更好。如果断电重启还是OC,那么估计是IGBT模块或者主板坏了。
到此,以上就是小编对于电梯变频器短路烧了维修费的问题就介绍到这了,希望介绍关于电梯变频器短路烧了维修费的4点解答对大家有用。
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