大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修故障灯清除方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修故障灯清除方法的解答,让我们一起看看吧。
一是检查氧传感器是不是坏了 ,氧传感器分前氧和后氧。前氧是空燃比传感器,后氧则是催化器传感器。具体那个坏了,故障要用0BD电脑检测出来后具体判断,然后换掉,最好换原厂的。
二是有时车烧机油,前氧容易堵塞,黑黑的一层,就是换了氧传感器,还会堵塞,还会报警,出故障灯。因此不是洗洗氧传感器就能清除故障的!也不是换新的就行。要发动机大修,解决烧机油的问题,治本才能治标。
三是有可能三元催化器失效,堵塞或中毒失去反应,要么用吊瓶或水剂三元清洗剂配合专业设备清洗,或者换新的,但价格不便宜。
现在环保问题***很重视,汽车年检时大多是尾气不合格,不通过,要下线重新检测,如果没有彻底解決氧传感器,三元催化器等问题,只是到修理厂或4S店用电脑消除故障灯,一氧化碳等超标,年检通不过,上一次线交100多元,而目让你到修理厂维修,修理厂或4S店还要给环保局上传修理***,派工单,因此花钱别花冤枉钱。
首先知道故障灯亮我们才猜测课可能氧传感器堵塞了,可能是生锈也可能有积碳的原因。我们可以先将其拆下来放进三氯化铁和草酸的混合液中浸泡15分钟,再泡2分钟钝化剂让它在高温依然可以保留防腐蚀性能,然后在将其风干(自然风干太慢了,可以用***),清洗完再装回去故障灯就不亮了(如果还亮的话,就是其他地方的原因了)
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧一般安装在排气歧管上,主要负责混合气的修正,后氧则安装在三元催化器后面,主要负责检查三元催化的工作效果。如果氧传感器使用过长失效或数据不精确,发动机将无法充分燃烧,会出现动力下降,油耗上升,尾气发臭,尾气超标污染空气等现象。
观察氧传感器顶尖部位判断故障:
2、白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;
3、棕色顶尖(如图所示):由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;
4、、黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
氧传感器常见故障
氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车。但如果仅仅是使用了一箱半箱的含铅汽油导致的氧传感器的“浅中毒”,那最简单的清洗方法就是再使用一箱优质的汽油,这样就可以让中毒后的氧传感器重新恢复活性。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
一是检查氧传感器是不是坏了 ,氧传感器分前氧和后氧。前氧是空燃比传感器,后氧则是催化器传感器。具体那个坏了,故障要用0BD电脑检测出来后具体判断,然后换掉,最好换原厂的。
二是有时车烧机油,前氧容易堵塞,黑黑的一层,就是换了氧传感器,还会堵塞,还会报警,出故障灯。因此不是洗洗氧传感器就能清除故障的!也不是换新的就行。要发动机大修,解决烧机油的问题,治本才能治标。
三是有可能三元催化器失效,堵塞或中毒失去反应,要么用吊瓶或水剂三元清洗剂配合专业设备清洗,或者换新的,但价格不便宜。
四是然后用电脑消除故障灯,低端车将电瓶断电几分钟即可。
现在环保问题***很重视,汽车年检时大多是尾气不合格,不通过,要下线重新检测,如果没有彻底解決氧传感器,三元催化器等问题,只是到修理厂或4S店用电脑消除故障灯,一氧化碳等超标,年检通不过,上一次线交100多元,而目让你到修理厂维修,修理厂或4S店还要给环保局上传修理***,派工单,因此花钱别花冤枉钱。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
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汽车故障灯亮了,说明你的汽车电脑检测到你的灯泡线路有问题了,如灯泡没有坏掉,如已正常能够使用,可能是接触不良造成。但是汽车电脑还是会储存你的故障记录,导致你的故障灯一直亮着,如果通过检修确实没有问题,可到维修店通过***检测汽车故障,并找到故障码删除。之后重新启动发动机,故障灯会消失。
这个问题我遇到过,一辆斯柯达昊锐亮灯泡故障灯,故障码是后牌照灯故障。我检查一下发现是车主自己改装了白色的灯泡。只有换会原厂的灯泡就没问题了。原来后加装灯泡引起的故障。如果你没改过灯泡那就需要去专业的维修店去进行线路故障查找。或者回经销商进行一个处理。
汽车尿素故障灯亮怎么清除柴油汽车使用的尿素主要起到净化尾气的作用,它可以将汽车尾气中的氮氧化合物催化还原成无害的氮气和水排出,在一定程度上减少汽车尾气对大气环境带来的污染,如果故障灯亮起,一般是无法手动消除的,需要将车辆开到维修机构,调取故障存储,对系统进行检查确定故障原因并排查,找到故障原因并进行车辆维修即可:
如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状,就要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗。
如果发动机扭矩被限制,转速在每分钟1800转时上不去,就要更换尿素泵和感应器。
汽车发动机故障灯一直亮,说明发动机系统有问题,建议用汽车电脑检测仪,检测一下发动机系统,读取故障码,然后根据故障内容维修好,要对症下药,避免盲目。
如果是偶发故障,用检测仪清除故障码,故障灯就灭了,如果清除故障码之后,故障指示灯还亮,则根据检测出来的故障内容维修,不良的部件需要更换。还是建议您到专业的汽车4S店,找专业的技师给予检测分析原因。发动机故障灯亮,清除之后还亮的话,就证明对应的故障灯区域存在真实的故障,故障传感器检测到某个地方有异常了,会把信号传递给汽车电脑,然后反应到相应的故障灯亮起,当清除了的时候,如果没有再亮起,那恭喜你省了维修费用,如果还能再次亮起的,就是有真实故障存在了,就需要根据反应的区域,来做具体细致的检查了
到此,以上就是小编对于维修故障灯清除方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修故障灯清除方法的5点解答对大家有用。
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