大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压手柄阀维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压手柄阀维修方法的解答,让我们一起看看吧。
手轮、手柄和扳手使用年久之后,就会产生螺孔滑丝乱 扣、键槽被拉坏、方孔磨损变成喇叭等现象,影响与阀门的正常 连接,这时就需要进行修理了。在键槽损坏后,可用焊补的方法将原键槽填满,然后用车床 或半圆锉将其加工成圆弧。
如果补焊方法不便,还可将键槽加工 为燕尾形,然后用燕尾铁嵌牢后修成与孔相同的圆弧。 在键槽修 补好后,应按照原规格在另一位置重新加工新的键槽。在螺纹孔损坏之后,一般是用镶套的方法进行修复。
具体方 法是:先将旧螺纹车掉,且单边车削量不少于5mm,再车制一 个与原螺孔尺寸相同的套筒,与手轮上的扩大孔镶装配合,然后 把套筒与扩大孔***用点焊、黏接、埋骑缝螺钉等方法来加以 固定。 若是方孔、锥方孔损坏了,应使用方锉均勻地锉削方孔和锥 方孔的表面,加工成新的方孔或锥方孔,然后用铁皮制成方孔或 锥方孔套,再将套嵌人相应的孔中用粘接法固定好。
修复好的方孔、锥方孔与阀杆的配合要均匀、紧密,且各 面的锥度一致。上紧手轮固定螺母后,锥方孔与阀杆凸肩应保持 1。 5〜3。0mm的间距,以便于锥方孔与阀杆接触面密合、不 松动。
1.
2.
阀门手柄严重断裂时,先用老虎钳把断裂的阀门手柄旋开。
如果旋转困难,可以在接口部位滴润滑油,过几分钟后,再用老虎钳夹住阀杆,旋转将它打开,再安装一个新的阀门手柄。
希望我的回答对你有帮助。
修复方法:可以通过用手拉手柄,全程的摇动10次,排除液压油缸内部空气,再次正常起升即可。
液压油缸内有空气是手动液压车升不起来的主要原因,当然还有另外一个原因就是阀组内有铁锈或其他杂物,导致的密封性不良,液压叉车无法产生足够的压力,货叉无法上升。

1、电磁阀接线头松动
电磁阀接线头松动或线头脱落,导致电磁阀不得电,可以紧固一下线头。
拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。电磁阀的线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,必须注意防止雨水进入电磁阀。
弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够,也可能导致线圈烧毁。在紧急处理时,可以将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀门打开。
到此,以上就是小编对于液压手柄阀维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压手柄阀维修方法的4点解答对大家有用。
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