维修变频器过电流怎么回事,维修变频器过电流怎么回事啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变频器过电流怎么回事的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修变频器过电流怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器加速过电流怎么解决？
2. 变频器经常报减速过电流故障怎么能改善？
3. 变频器工作20分钟后显示过电流，怎么解决？
4. 松下变频器过电流故障怎么修复？

变频器加速过电流怎么解决？

1、首先是来自变频器侧的影响

变频器侧可能造成变频器过电流的常见原因有：

加速时间太短：此时所需要的电机转矩就越大，转矩与电流成正比，所以电流也很大。可以适当延长加速时间。

提升功能：如果在V/f控制时，起动过程中，电压提升过高，也可能造成过电流。可以适当降低电压提升值。

PID参数不合适：过高的动态响应，可能造成过电流。应该延长滤波时间，减P加I。

首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。

在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。

若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。

首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W， 分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。

如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。

如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。

变频器经常报减速过电流故障怎么能改善？

变频器减速过电流的话，可以延长变频器的减速时间，不能延长减速时间的情况下，就需要选装制动电阻或制动单元+制动电阻，如果以上两项都不OK的情况下，那就怀疑是变频器的硬件故障导致的，需要联系变频器厂家或专业维修变频器的人士，对变频器进行检测后确认。

1，负载不稳，经常发生过载，造成过电流，应减轻负载或改用较大功率变频器。

2，电源电压不稳，电压过高过低都会使电流增加。

3，工作环境散热不好，可在变频器上端加装一个轴流风机散热。

变频器工作20分钟后显示过电流，怎么解决？

　　变频器和负载那个出线问题都可能引起以上状况。得确定是变频器还是负载部分的问题，如果现场条件允许把变频器的输出端子上的线卸下来，接另一台功率相同的电机。看看变频器是否还出现相同故障，还出现为变频问题；不出现为负载问题，先给电机接一根临时线不报警则是线的问题，继续报警是电机的问题。　　 变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

原因如下：负载过载，将变频器面板设置到监视状态，看看工作中电流是否有变化，电流大小是否在负载额定工作范围内。也有可能是变频器电流设定偏小。如果是过载，检测机械结构，找出过载原因。如果是电流设定偏小，重新设定电流和保护动作值。

松下变频器过电流故障怎么修复？

首先，需要确认过电流故障是由哪些原因引起的，可能是由于电源电压不稳定、负载过大或者变频器内部故障引起的。

然后，根据具体情况进行修复，可以通过调整电源电压、减小负载或更换变频器内部故障部件来解决问题。如果不确定具体原因，建议联系专业的技术人员进行检修和维修，避免进一步损坏设备。在修复过程中一定要注意安全，切勿忽视电气设备的操作规程和安全注意事项。

到此，以上就是小编对于维修变频器过电流怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变频器过电流怎么回事的4点解答对大家有用。