大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于镜头对焦线维修方法的问题,于是小编就整理了6个相关介绍镜头对焦线维修方法的解答,让我们一起看看吧。
单反拍照取景分两种,一种用取景器,也就是这个
如果你用这个取景,对焦的时候熄灭正常,你现在应该就是这个情况。
第二种就是用下面的屏幕取景,这个模式,对焦是一定不会熄灭的。
1.拆下调焦单元(网上有很多教程)
2.检查调焦齿无恙。
3.检查马达变速齿无恙。
这个马达尺寸很小,估计比较难买到合适的。拆开来测量电刷接触片。发觉有电阻
仔细观察,发觉马达轴体上电刷接触片和小电刷上均有油,并且两个电刷位置间距微大。导致接触不良。
处理:
酒精(工业酒精)清洁电刷接触片,小电刷。注意清理时酒精不可涂抹到马达绕组处,否则必坏,无解!
装配完马达后,在马达变速单元滴2滴机油,调速齿单元用塑料齿轮润滑脂。
测量马达电阻在转轴各角度正常,通1.5V直流电压测试,电流40mA,正反向动作OK。
一般光束灯如果前后可以控制,左右不受控,排除控制台操作无误后,一般是光束灯x轴电机坏掉或者是检测的光敏元件坏。
1. 光束灯调焦走位(变焦走位)
A.调焦镜滑杆过紧,可尝试在导杆处打适量润滑油
C.调焦电机坏,可通过更换电机解决
可能的原因是,连接灯的路线存在接触不良或者短路现象,会造成灯一会儿亮一会不亮,
还有就是电压不稳,使用的用电器比较多,导致电压不稳,会出现这种情况,或者是因为灯本身自己的问题,不管是那种原因,都需要尽快去修理,避免发生事故。
我有适马35 1.4 art 用在尼康D750上。闲鱼上买的二手头,带USB调焦底座。刚到手的时候,差的一塌糊涂。花了半天的时间,一点一点的调(教程找度娘)。现在用着比我原装的,16 35F4要爽很多。
我适马镜头用了很多,2470F2.8,35mm F1.4 到适马的各种定焦,我一直是适马的忠实用户。
在我看来,适马镜头的品质是非常好的,锐度高,饱和度也高。在我看来各种适马镜头做工比较扎实,对焦也比较稳定。
但是一旦出现了跑焦的问题,最好还是去售后看一看,而且是官方售后。据我了解,这样的情况很少,所以,感觉你应该也可以去买***。
所有的售后都属于维修,所以要还原原厂出厂时的镜头素质是非常困难的。你可以把镜头微调打开,在对焦的时候,万一发现失焦的情况,可以利用手动对焦将焦点对准拍摄物体,也不是很困难。
对不起,适马、图丽这些镜头本人没有用过、不了解。我在90年代中期看过一本香港出版的《相机世界》里面是大概是这样描述的、日本镜头的出厂合格率是百分之99.4几,德国镜头的出厂合格率是百分之99.86。也就是说原厂的镜头出厂也不敢说彻底不跑焦,我也曾经用宾得相机、佳能相机、尼康相机、美能达相机的许多自动镜头做过测试,每支镜头对焦一固定在报纸上的一个字、按10次快门、10次都不一定对齐复位。
这里个问题一般会在双筒望远镜发生。不对焦的问题只要调节目镜(与眼睛接触或靠近眼睛的叫目镜,反之叫物镜),专业望远镜的目镜对焦可以从:近视-标准-老花,区间调节对焦。
重影问题需要调节瞳距(双眼中心距离,一般以两眼瞳孔中心为准,需要与望远镜目镜的双筒中心线一致),专业望远镜瞳距调解的范围基本涵盖了正常人的瞳距。通过调节这两项基本可以排除望远镜不对焦和重影。
首先先确认对焦的档位是否在手动对焦上,拨动对焦环看一下焦点有没有变化能否对实。如果有变化能对实说明镜头对焦还是正常的,切换到自动模式如果跑焦说明自动对焦系统有故障,需要到售后或者维修部修理。还有有的摄像机开防抖对焦可能有问题。把防抖关了试试,如果好了,说明防抖坏了。
到此,以上就是小编对于镜头对焦线维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于镜头对焦线维修方法的6点解答对大家有用。
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