大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器维修试验报告表的问题,于是小编就整理了5个相关介绍变频器维修试验报告表的解答,让我们一起看看吧。
一、变频器电压检测
1.1、检测方法:
首先,拆开变频器,接好变频器的交流电源线。然后,将万用表设置在交流电压档位上,将电源线一端的表钳插到变频器的公共端子上,另一端的表钳插到变频器的交流电压输入端子上,记录下电压值。
1.2、检测目的:
电压检测主要是为了检查变频器的交流电源是否正常,如果电压值太低或太高,都会对变频器的正常运行产生影响,需要及时进行维修或更换。
艾默生变频器e019故障为电流检测电路故障,常见的大多数是霍尔传感器坏。)控制板Q1坏,7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。
小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.41.5,0,1.6。
如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。反正仔细检查电流检测电路方面的相关电路。
变频器维修的十句口诀:
望闻闻切不可缺,弄清故障开始测;
上电之前看名牌,电压加错会炸机;
欠压过压最常见,取样电阻运放算;
变频器维修的十句口诀
变频维修别心急,放电以后再拆机;
闻问诊切很重要,方向对了再去搞;
输入输出与母线,PN结特性要体现;
加电之前看仔细,电压加错会炸机;
加电以后无显示,开关电源有问题;
过流故障很常见,真真******需分辨;
***需查霍尔互感,真需查驱动模块;
欠压过压也常见,真***还是要分辨;
变频器整流模块损毁通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏,保护失效或过大等,如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障,对模块起不到有效地过流和过热保护作用,因而造成了模块的损坏。
主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后,直流回路电压的脉动成分增加,在变频器启动后,在空载和空载时尚不明显,但在带载起动过程中,回路电压浪起涛涌,逆变模块炸裂损坏,保护电路对此也完全失效。
另外对已经多年运行的变频器,在模块损坏后,不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。
电容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在带载启动过程中,将造成逆变模块的损坏,逆变模块的容量选取,一般应达到额定电流的2.5倍以上,才有长期安全运行的保障。
如模块选用偏小,此类变频器不但在运行中容易损坏模块,而且在启动过程中,模块常常炸裂!
1. 参数设置类故障 变频器在使用过程中,要满足用户对运行系统的要求,其参数设置是非常关键的,若无***确的设置参数,变频器就可 能无***常运行。 1
2. 过电压故障及处理 变频器在运行过程中发生的过电压主要集中在直流母线上。正常情况下,变频器直流母线电压为三相全波整流电压的平 均值。当变频器的输入
到此,以上就是小编对于变频器维修试验报告表的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器维修试验报告表的5点解答对大家有用。
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