大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修电路板如何加电阻油的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修电路板如何加电阻油的解答,让我们一起看看吧。
先抹好焊油 用刀头烙铁如果贴片电容小就直接把烙铁放到贴片电容的两端 多放焊锡 在要用镊子把芯片放过去即可 如果贴片电容较大只好先焊接一头在依次焊接另一头了如果板子零件太多 本人建议还是用风枪吹的好 多抹一些焊油 防止把周边的芯片吹跑了,风枪温度调高(一般电容二百多度即可,电阻三百最好,太高了容易爆) 风速调到2或3即可
1、正常使用磨损导致滑动电阻值发生变化,引起油位指示不准;需要更换;
2、燃油内的杂质胶质附在滑动电阻片及触点上,导致滑动电阻值发生变化,引起油位指示不准;可以清洁处理;
3、不要去动仪表上的针,有些人认为不准,需要调仪表盘上的针,这样是错误的。油浮子其实是个滑动变阻器,你会发现油浮子是在汽油的浮力作用上对电路调节电流大小,当电流为0时,自然表的针在E处,这就是你不加电时,指针指向0;
4、此法只适用于油表有指示,也能随加油,用油,油表指针变化,但只是不准;如果油表不变化,说明油浮子已经坏了;弯梁车的油浮子在油箱那儿,有4个螺丝固定。
汽车油浮子出现了问题,一般都是因为上面的可变电阻老化接触不良或电阻值有变化了导致的,这个不太好修;
具体情况要看拆卸下来的情况而定的,一般可以修理的话,即可变电阻上面的动触头压紧一点看看怎么样,如果不行的话,那么就只能换新的了;
不过这个汽车油浮子坏了的话,个人都是建议换新的,因为就算修好了也不能坚持多长时间的。
拔掉电源插头一短接一下电容放电并恢复原状,用万用表电阻10K档测量一下插头导线、电位器、定时器通断,测量电机主、付线圈是否与断线,测量一下电机线圈火线与零线之间是否断线,电机中零线接入点容易出现断线,因柒包线较细无法再接,基本无法再修,以上若没有问题,通电状态下,拔入正常运行档位,定时器拔至通电位置,若扇叶旋转缓慢或抜动扇叶可以旋转为电机轴承缺油阻力较大一滴入几滴变压器油,或者是电扇电容损坏容量不足一换电容,有的电扇带防倾到重力开关,当重力开关不能复位也会导致电扇不转。建议由电工来处理,注意导线连接可靠并做好绝缘,有电危险,当心触电。
电力变压器如何换油?我来回答一下。
变压器油做为油浸式变压器的绝缘和冷却的重要组成部分,它的质量好与坏关系到变压器的安全及稳定运行。特别是大型变压器尤为重要,通常有油质在线检测系统,如果油质劣化、介质损耗等指标达不到要求,可以通过高效真空滤油设备在线处理或更换新油。
我看题主图片是应该是35KV以下的小型变压器,这种变压器一般没预留在线加油的装置,要通过停电之后加注。如果通过试验证实变压器油质劣化需要更换,步骤如下:
第一,打开变压器压力释放阀口或油枕注油口。
第二,准备好盛装废油的容器,打开变压器侧面放油阀放油,会放出大部分变压器油。
第三,打开变压器底部油放净阀,油就可以放净了。
第四,将放油及放净关闭,通过压力释放阀或油枕就可以加注通过试验合格的新油了。
第五,因为油加注过程中容易产生气泡,加完油后要静置一段时间,变压器经过试验后才能投入使用。
不足之处,欢迎大家批评指正!
先把旧油放出去,一般电力变压器的油箱下部都设有放油装置。稍微大一点的变压器的油箱下部都有[_a***_]放油阀。而小变压器没有事故放油阀,它是把放油和取油样的活门合二为一了,也就是油箱下部长圆形的那个东西。把它们拧开旧可以可放油出去了,请关注:容济点火器
对于油浸式变压器,它分为带油枕和不带油枕(也就是只有一个竖直端立管有位计)
加油的方法:加油的时候从油枕加最好,但要放下一个小塑料管,不然里面是真空,油很难加进去的。把油枕顶部的,堵头拧下来,利用小桶,把油加到有位计的位置处(不超过+20摄氏度),值得注意,有瓦斯继电器的时候需要对其进行放气。
至于只有立管的变压器直接加油,加到能看见油位就可以。
一、变压器油在变压器、电抗器和互感器中主要起绝缘、散热冷却以及保护绝缘材料作用,如果在上述设备中有电弧发生时,也能起灭弧作用:
1、绝缘方面的性能:增加了变压器内各部件的绝缘强度。变压器的油绝缘强度比较好,而且有流动性,能充满到变压器的各部件和任何空间,把空气排出,避免了部件同空气接触受潮,影响到绝缘强度,使得绕组与绕组之间,绕组同铁芯之间,绕组同油箱外壳之间保持良好的绝缘。
2、散热方面性能: 变压器油使得变压器的铁芯和绕组之间得到冷却。变压器运行过程中,靠近绕组与铁芯的油受热后温度变高,体积膨胀变大,比重变小而上升,经过冷却装置冷却后再次进入变压器油箱的底部,从而形成了油的循环。在循环的过程中,把热量散发给冷却装置,从而使铁芯和绕组得到了充分的冷却。
3、防腐蚀方面性能:变压器油能使得绝缘物(如木质等)保持原有的化学性能和物理性能,使得金属(如钢铁等)起到防腐作用
二、变压器油的补油和换油应遵循GB/T14542-2000《运行中变压器油维护管理导则》,其要点如下:
1、电气设备充油不足需要补充油的时候,应优先选用符合相关新油标准的和未使用过的变压器油。最好补加同一油基和同一牌号及同一添加剂类型的油品。补加油品的各项特性指标都应不低于设备里边的油。当新油补加量比较少时,比如小于5%时,通常是不会出现任何问题;但***如新油的补加量较多,在补油前应该先做油色谱分析和耐压试验,确认没有油泥析出,而酸值和介质损耗因数值不大于设备内油时,方能进行补油。
到此,以上就是小编对于维修电路板如何加电阻油的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修电路板如何加电阻油的5点解答对大家有用。
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