大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何判断变频器维修中驱动的问题,于是小编就整理了4个相关介绍如何判断变频器维修中驱动的解答,让我们一起看看吧。
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一、静态测试
测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障
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二、动态测试
在上电前后必须注意以下几点:
变频器驱动电路检测维修的详细讲解
故障现象:变频器运行过程系统轻故障,模块旁通运行,触摸屏报模块驱动故障。故障原因:
1)模块相应的驱动电路烧坏。
2)控制板上的D25二极管等器件损坏3)旁通回路损坏,栅极保护板及IGBT损坏,驱动板故障。解决方法:更换报驱动故障相应的模块
如何区分是驱动板还是电机故障
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再检查水位传感器是否损坏,先脱开皮带试运行,如果水位到电机不运行则是电机问题。
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但也有可能是运行可控硅开路,具体可用万用表量取电机绕组的电阻值(20欧姆左右)来做判断。
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检查伺服电机好坏的方法如下:
1、 万用表测电流,三相不平衡率不大于10%;
2、摇表测绝缘,每相对地、相间均不小于0.5兆;
3、电桥测直流电阻,三相不平衡率不大于2%;即首先用万用表去量电压以及电阻(没摇表的情况下),首先在电机电源侧UVW三相中选取两相,测量一下两端电压是否为380v(高于380V没事)由于电网中有时电压不稳定导致的。依次测量UV ,VW ,UW三相电源。当电源侧测量完成之后测量负载端,测量uv ,vw ,uw这三相之间的电阻是否相同或者讲差别不大,如果发现其中有一对电阻偏离较大则有可能是电机烧毁了。最后测其中一相对地的电阻是否为0,这样就可以判断电机是否烧毁了。(电机内部***取△接法,内部连在一起故只要测量其中的一相即可)常用检查方法: 1、检查电源线电压;2、检查开关、线路 ;3、检查电机是否转动灵活,去掉负载试验 ;
4、检查电机是否坏。伺服电机(servo motor )是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置
变频器伺服驱动好坏检测方法是发送控制脉冲,电机能运动说明驱动器是好的,否则可能有问题。一般驱动器都有自检的功能。伺服电机接驱动器外接电源。驱动器挑到自检档。就可以测试好坏。
故障现象:变频器运行过程系统轻故障,模块旁通运行,触摸屏报模块驱动故障。故障原因:
1)模块相应的驱动电路烧坏。
2)控制板上的D25二极管等器件损坏3)旁通回路损坏,栅极保护板及IGBT损坏,驱动板故障。解决方法:更换报驱动故障相应的模块。
到此,以上就是小编对于如何判断变频器维修中驱动的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何判断变频器维修中驱动的4点解答对大家有用。
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