大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电梯变频器启动溜车维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电梯变频器启动溜车维修的解答,让我们一起看看吧。
电梯停止时的动作关系是减速至一定时电机闸合上(此时电梯的电机还有力矩)合上闸后变频器断电溜车就是变频器先断电后关闭电机闸,此过程中由于重力的作用,电梯向下自然降落,直至合上闸后电梯才停止运行
电梯停止时的动作关系是 减速 至一定时 电机闸合上(此时电梯的电机还有力矩)合上闸后变频器断电溜车就是变频器先断电后关闭电机闸,此过程中由于重力的作用,电梯向下自然降落,直至合上闸后电梯才停止运行
奥的斯电梯快车调试步骤如下:
加大TRAVEL / Speed reg gains / Spd 0 P gain与TRAVEL / Speed reg gains / Spd 0 I gain,一般Spd 0 I gain比Spd 0 P gain设的较大,直到起动不溜车为止。若设的太大会使系统产生震荡,若PI调的好可有效调整变频器的动态响应速度和稳速精度。
起动时有震动,先判断震动产生在开闸之前还是在开闸之后,若在开闸之前则将TRAVEL / Lift sequence / Brake open delay加大,在加大后若发生起动时电梯有向较重侧一沉的感觉时则加大Spd 0 I gain,若发生在开闸之后则相应减小Spd 0 I gain与Spd 0 P gain。
若加大Spd 0 I gain时震动加大,但任无法解决起动时电梯向较重侧溜车则需逐步加大TRAVEL / Pre-torque / Int Pre-torque值到此现象消失为止。
以上步骤仅供参考,建议咨询专业人士获取更准确的信息。
根据故障现象可知,这种问题是变频器故障引起,电梯给出慢车信号后抱闸打开,但是变频器没有输出,就像直接手动松闸一样,给人的错觉是检修时按慢上和慢下都是在上行,其实仔细观察就能发现问题,慢车运行时的速度比较慢的,并且有变频器工作时特有的电磁声,如果是溜车,那速度是很快的,也很危险,所以要引起注意。
到此,以上就是小编对于电梯变频器启动溜车维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于电梯变频器启动溜车维修的3点解答对大家有用。
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