大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电锤定子环维修方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电锤定子环维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1、首先拆卸掉电锤***手柄,再依次拆卸手柄机壳上的T20螺丝1 (4个)、底罩上的T10螺丝1 (2个) 。卸完螺丝后,拆下手柄机壳、底罩。
2、依次拆卸马达机壳的T10螺丝1 (2个)、碳刷架上的T10螺丝2 (2个) ,。再拆卸另一碳刷架上的T10螺丝2 (2个) 。
3、用一字螺丝刀将两个碳刷组件从马达两边的机壳中翘起。
4、用手将两个碳刷组件从马达机壳取出。 再拆卸牙箱壳上的T20螺丝2 (4个)。
5、左手掰开马达机壳让牙箱壳后环露出,右手用胶锤轻敲牙箱壳后环使牙箱从马达机壳中退出。将带马达转子的牙箱从马达机壳内取出。
6、拆卸马达机壳上盖上的T20螺丝1(4个),就能从马达机壳上拆卸下马达定子,.拆卸牙箱上的T20螺丝3 (2个),即可拆卸下马达转子。在拆解电锤时,请保管好拆下来的每一个零件,并放置在干净整洁的地方,在安装时,把零件表面所沾的杂物清理干净。
1、电锤转子从整机中拆卸
将电锤转子的铁心轴伸端夹在台虎钳的钳口内,然后用锤子轻轻击打定子机壳止口处,就可以取出转子,也可以两把和一点的螺钉旋具对面卡在风扇叶(或轴承)上,同时利用杠杆原理可将转子撬出
2、电锤转子的安装 ,
一般情况下,需要 从旧转子拍下轴承,安装到新的转子上再次使用,当发现轴承间隙变得很大时,应该更换新的轴承,当发现轴承缺润滑脂时,可小心的撬开轴承侧面挡圈,涂 入少许耐高温的润滑脂,添加 的量达到内腔的20%即可,再次侧面挡圈复位。
1、断路的故障多半是皮线断,其中皮线在把手的根部断最为常见,这样的断线有一个特点,就是将电锤的电源线接到万用表的电阻档上,将开关按下,用手活动皮线的根部,万用表的读数会发生变化,另外还有就是插头的根部也容易断,开关坏的情况也不少,开关用万用表就很好检查了碳刷接触不良也可造成断路,检查碳刷机、接触不良的方法有两种:
第一观察碳刷的端面如是光滑的接触良好,麻面的接触不良。还有一种检查方法就是将万用表的表笔接到电机出现端,用两把螺丝刀同时压到刷窝和转子上,此时如导通,说明电机无故障,上碳刷后不通,说明碳刷接触不良。定子耳环烧断,也可造成电机断路。
2、转子有时也断路,特点是将电源线接到万用表上,慢慢转动转子,读数会有很大的变化。接地一般是由定子、转子擦铁造成的,擦铁的需换定。转子,另外一种是进水或受潮引起的干燥一下就可以了。转子火花大一般都是转子故障引起的,需更换转子,转子更换后要观察是否有擦铁现象,擦铁严重的开机时有哽哽的声音,擦铁轻的工作时间长了会有焦糊味电流也随之上升,造成擦铁的原因有,固定定子的螺丝松动,轴承座过松,定子壳变形,轴承损坏等。
二、机械故障
1、电锤机械部分故障最主要的就是不冲击和冲击无力,不冲击的最主要原因就是活塞和冲锤上的胶圈老化,将大汽缸竖起来,口朝下,如冲锤能自由落下,那胶圈一定是老化了,胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音,拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮,冲击籽短也可造成不冲击(可与新的冲击籽比较一下)。
2、无油也可能造成冲击无力。如上述情况都正常还没有冲击,那就一定要好好观察大汽缸看是否有裂纹,有裂纹的需换掉。
3、如开机后电机转,锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转,锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。
4、还有一种现象恳请大家注意,就是键断裂,当我们检查齿轮和轴的配合时,由于强烈的摩擦轴和齿轮胶和在一起,不易发现键的断裂,但带上负载后就无***常工作。
到此,以上就是小编对于电锤定子环维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于电锤定子环维修方法的2点解答对大家有用。
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