天正变频器故障码维修教程,天正变频器故障码维修教程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天正变频器故障码维修教程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天正变频器故障码维修教程的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器0h1故障怎么解决？
2. 变频器显示err06是什么故障？
3. 变频器oc1是什么故障？
4. 变频器报OC3是什么故障？

变频器0h1故障怎么解决？

变频器0h1故障解决方法：

OH1是过热报警，原因有几个：

1、风扇堵塞或者坏掉。

2、工作环境室温过高，超过机器的散热能力。

3、过载，请检查负载。

4、如果OH变频器停机，而且上述问题都排除的话，请检测线路板和控制端子是否有短路的。如果OH变频器还继续工作的话，那就是误报警，请检查温度传感器。

变频器显示err06是什么故障？

变频器显示Err06是减速过压故障。

故障原因及处理方法:①输入的工作电源电压偏高。解决办法同加速过电压一样。②减速操作过程中存在外力拖动电动机运转。解决办法加速过电压一样。③变频器设置的减速时间过短。解决办法是，增大减速时间。④变频器本身没有加装制动单元和刹车电阻器。解决办法为重新加装制动单元及刹车电阻器。

变频器oc1是什么故障？

变频器显示oc1是加速时间设置过短。
V/F
曲线设定不适或转矩提升值过高；
变频器容量偏小；
建议延长加速时间；
建议等电机完全停止后再启动或将［E-30］设定为“2”；
建议重新设定V/F曲线或转矩提升值；:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。

变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障信息分别为变频器加速中过电流、减速中过电流和恒速中过电流；

此故障产生的原因主要有以下几种。

(1)加速时间过短，这是过电流现象中最常见的。依据不同的负载情况相应地调整加减速时间，就能消除此故障。

(2)大功率晶体管的损坏将引起OC故障：

造成大功率晶体管模块损坏的主要原因如下：①输出负载发生短路；②负载过大，大电流持续出现；③负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC故障，损坏功率模块。

(3)驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流故障的原因。驱动电路损坏表现出的最常见的现象就是缺相或三相输出电压不平衡。

(4)检测电路的损坏也会导致变频器显示OC故障，检测电流的霍尔传感器由于受温度、湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生漂移，而导致变频器显示OC故障。

变频器oc1是变频器显示过流故障（OC）

出现这种显示时，首先检查加速时间参数是否太短，力矩提升参数是否太大，然后检查负载是否太重，如果没有这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果是，很可能是IPM模块出现故障，因为IPM模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到控制器的，微控制器接收到故障信号后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上。这时，应更换IPM模块。

变频器报OC3是什么故障？

变频器过电流了。一、外部原因：　　1、电机负载突变，引起的冲击过大造成过流。　　2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。　　3、过流故障与电机的漏抗，电机电缆的耦合电抗有关，所以选择电机电缆一定按照要求去选。　　4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。　　5、当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过流，检查编码器和其电缆。　　二、变频器本身的原因：　　1、参数设定问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大,造成变频器输出电流振荡。　　2、变频器硬件问题：　　（1）电流互感器损坏，其现象表现为，变频器主回路送电，当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。　　（2）主电路[_a***_]板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。电路板损坏可能是：　　由于环境太差，导电性固体颗粒附着在电路板上，造成静电损坏。或者有腐蚀性气体，使电路被腐蚀。　　电路板的零电位与机壳连在一起，由于柜体与地角焊接时，强大的电弧，会影响电路板的性能。　　由于接地不良，电路板的零伏受干扰，也会造成电路板损坏。　　（3）由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良，会出现过流故障时有时无的现象。

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