机车维修方法认知分析,机车车辆维修方式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机车维修方法认知分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机车维修方法认知分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车打不着火有哪几种原因,及相应的检察修理方法？
2. 摩托车线路故障排查？
3. 电喷摩托车都是如何维修的？
4. 摩托车换换了时间久了开也开不能开不能启动要怎么修理？

摩托车打不着火有哪几种原因,及相应的检察修理方法？

摩托车打不着火的原因

以下部件故障：火花塞，高压电，点火器，高压包，化油器，气门，活塞环。

1、化油器问题，一般是使用时间久了；

2、火花塞的问题，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

3、天气的问题。比如冬天天气冷，容易出现打不着火 的现象。

4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

5、怠速问题，有时打不着火可能是因为怠速低，正常夏天看迈数表指针指到一个格或者一个格多点就可以了，冬天调整到一个半或者两个以下。

摩托车打不着火的检察修理方法

1、电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下

，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用；

摩托车线路故障排查？

用眼观察

根据维修实践经验，摩托车在检测维修过程中，用双眼对每一故障点的仔细观察与认真分析是相当重要的环节。

当摩托车某部位电器电路出现故障时，往往会伴有线路烧焦出现异味、继电器触点烧蚀、线路断线、碰线、搭铁不良、接插件接头松脱等，特别是当点火线圈一旦意外产生高温时，很容易使高压点火线的胶质绝缘层出现老化、破损、高压电击穿烧蚀等现象，所以通过对外表电路设备和线路的仔细观察，均能排除诸类众多的故障点。

电喷摩托车都是如何维修的？

电喷摩托车的维修方法如下:

先外后内。在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、ECU、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能是较容易找到却未能找到。

以进气系统为例，ECU主要根据空气流量计测得的空气流量或进气管压力传感器测得的进气歧管压力来控制喷油量，因此进气系统密封不严而漏气会导致发动机失调，造成怠速不稳、易熄火、动力性和加速性变差，对系统的影响程度要比化油器式发动机要大得多。

诊断进气系统故障时，首先应按未装电控元件的基本诊断程序进行检查排除;如故障仍未排除，并确认是进气系统发生了故障时，首先应拆除空气滤清器，进行目测检查，排除一些一般性故障因素。

摩托车换换了时间久了开也开不能开不能启动要怎么修理？

如果摩托车长时间未使用导致无法启动，首先检查电池是否充电，可以尝试使用充电器给电池充电。如果电池正常，检查点火系统是否正常，可能需要更换点火线圈或点火塞。另外，清洁燃油系统，包括油箱、油管和喷油嘴，以确保燃油流通畅。如果问题仍然存在，建议将摩托车送到专业修理店进行全面检查和维修。

1、汽油的问题，因为汽油超过一定的时间（大约六个月），就会产生一种胶质，所以汽油就不能再使用了。

2、摩托车放久了，各部件内部都没有润滑的密封，而且车辆的气缸气压太低，车很难启动，所以车主们遇到这种情况，只能人工转动曲轴，使机油出来。

3、车辆放置久了以后，也会导致车辆电瓶没有电，也无法启动，如果车辆放置在比较潮湿的地方，也可能导致火花塞，点火圈受潮从而出现打不着火的现象。

二、解决办法

1、首先依次检查车辆汽油，零部件，电瓶，火花塞，点火圈确认是从哪里出现的问题。

到此，以上就是小编对于机车维修方法认知分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于机车维修方法认知分析的4点解答对大家有用。