大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器过电流维修教学的问题,于是小编就整理了2个相关介绍变频器过电流维修教学的解答,让我们一起看看吧。
1,负载不稳,经常发生过载,造成过电流,应减轻负载或改用较大功率变频器。
变频器减速过电流的话,可以延长变频器的减速时间,不能延长减速时间的情况下,就需要选装制动电阻或制动单元+制动电阻,如果以上两项都不OK的情况下,那就怀疑是变频器的硬件故障导致的,需要联系变频器厂家或专业维修变频器的人士,对变频器进行检测后确认。
这是要对线路及电机进行检查,如果断开负载变频器还是过流,说明变频器的逆变电路损坏,应修理或更换。
如拆开机器就发现严重的短路现象,整流模块和IGBT模块爆裂,短路造成的黑色积炭喷得到处都是,主回路两个继电器也爆开,主控板暂时没有发现问题,但驱动部分烧了好几处,另外储能大电容一部分都已发涨,电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦,这就是西门子ECO变频器的通病,因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝,一旦铁螺丝生锈,很容易引起电容的充放电不良,这样电容发热,漏电,发涨到最后损坏重要器件就不在话下了,为了防止再次接触不良打火,在上螺丝的同时最好焊上几股粗铜线,维修触发板时不知道参数的,可以从控制板上完好的器件与损坏相同器件的对比,修复该板的电压分别为-4.7V,-4.44V,更换损坏器件后,可以加电试验,试验步骤按主回路到控制空载,负载分别运行检查。
加电试验前为保证器件安全,防止再次损坏重要器件,大容量电容器暂时不要装止,用两只小容量电容器代替,为了保护IGBT,电容器到IGBT的供电回路最好是串联白炽灯泡(也就是接个***负载),通电后如果显示正常,可以启动变频器,再测量6个触发脉冲,如果信号正常,可以去掉电容器与IGBT之间的灯泡,装上大电容器进行空载运行,正常后再接负载运行,经调试机器后一般可恢复正常。
你在检查线路及电机进行后、断开负载变频器还是过流、你就得去维修店看看啦、、、、、
到此,以上就是小编对于变频器过电流维修教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器过电流维修教学的2点解答对大家有用。
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