机械装配与维修方法,机械装配与维修方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械装配与维修方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械装配与维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 机械装配工具体做什么，希望过来人给点指点，需要什么素质，比如比较累，需要身体好，等等？
2. 机械磨损有几种类型？
3. 新手怎样学修电动车？

机械装配工具体做什么，希望过来人给点指点，需要什么素质，比如比较累，需要身体好，等等？

具体就是根据装配图来完成各个零部件的组装！另外需要了解机械加工工艺和公差配合方面的知识。对零部件有一定的了解能清楚根据装配图纸标号完成部装或整台机械设备的组装！

相对工厂内生产制造工种来说比较轻松一点，一般是几个人共同完成！比如需要刮研之类的比较费腰力等等，呵呵。

机械磨损有几种类型？

机械磨损

五种

通常将磨损分为黏着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损种和微动磨损五种形式。机械磨损是指两相互接触产生相对运动的摩擦表面之间的摩擦将产生组织机件运动的摩擦阻力，引起机械能量的消耗并转化而放出热量，使机械产生磨损。

一)黏着磨损

　　也称咬合(胶合)磨损或摩擦磨损。黏着磨损是在法向加载下，两物体接触表面 　　相对滑动时产生的磨损。 　　磨损产物通常呈小颗粒状，从一物体表面黏附到另一个物体表面上， 　　然后在继续的摩擦过程中，表面层发生断裂，有时还发生反黏附，即被黏附到另一个表面上 　　的材料又回到原来的表面上，这种黏附反黏附往往使材料以自由磨屑状脱落下来。黏着磨损 　　产物可以在任意的循环中形成， 黏着以后的断裂分离， 并不一定在最初的接触表面产生。

（二）磨料磨损

　　由于一个表面硬的凸起部分和另一个表面接触，或者在两个摩擦表面之间存在着硬的颗粒，或者这个颗粒嵌入两个摩擦面的一个面里，在发生相对运动后，使两个表面中某一个面的材料发生位移而造成的磨损。

（三）表面疲劳磨损?

　　两接触面做滚动和滑动的复合摩擦时，在循环接触应力的作用下，使材料表面疲劳而产生物质损失的现象。

（四）腐蚀磨损

在摩擦过程中，金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应，使腐蚀和摩擦而导致零件表面物质损失的现象。

相互接触的物体表面在相对运动的过程中，表面层材料发生不断损失的现象称为磨损。

　　根据磨损延长时间的长短可分为自然磨损和事故磨损两类。

　　造成事故磨损原因是由以下因素造成的：机器构造有缺陷，零件材料质量低劣，零件制造加工不良，零部件或机器装配及安装不正确，违反机器的安全技术操作规程和润滑规程，修理不良或修理质量不高以及其它意外原因等。而在一般情况下，当自然磨损到限后没有及时修理，则是发生事故磨损的主要原因。

新手怎样学修电动车？

此君讲的修二轮电动车，合乎事实。大家都知道电动车连接上控制器，电机，转把，仪表盘和电池串联也可以讲会修车了。如果有什么新问题可上网查询，平时闲空可到修车铺看操作。修车技术是靠经验累积的，师傅也是这样来的。

谢谢邀请，至于新手怎样学电动车修理这个问题。

我有我的看法。新手学修车别报什么学校。理论不能当饭吃。别学校出来随便什么问题都不知道出在哪儿。电动车其实简单组合的交通工具动力配件就电瓶，电机，控制器，转把，这些有问题一样就不走了。但也有别的引起不走的。

所以我建议是找一家很忙的维修店，到那里学要手勒，耳朵注意听各种毛病的车推来师傅的判断毛病。因为那都是经验。还有自己多想。只要做到这些，不要一年肯定出师。还有出师以后的新问题也要多和同行探讨。说实话现在方便很多了，有同行群。我们很多师傅在交流经验。感谢微信。

说再多还是靠自己的接受能力。希望我的建议能给你帮助

到此，以上就是小编对于机械装配与维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械装配与维修方法的3点解答对大家有用。