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汽车维修方法的特点,汽车维修方法的特点有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修方法的特点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修方法的特点的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车检测与维修技术这个专业好不好?
  2. 汽车维修工作累吗?有前景吗?
  3. 汽车维修工资怎么样?

汽车检测与维修技术这个专业好不好?

挺不错的 汽车越来越多 人的生活水平越来越高 都在追求好一点的生活 汽车行业还有很大的发展空间 是一个想学技术人的好选择 在国内北方学校挺不错 被誉为汽车教育界的航母 很棒的一个学校

感谢要求回答。其实你不用考虑好与坏 前景怎么样。因为无论什么行业都有赚大钱赚小钱的人。对不对?告诉你什么专业前景好 那么你去学了去工作了就一定会有高工资么?小伙子做人要务实不要老想着这样个好学这个 那个不好不学。脚踏实地学习任何专业 认真专研你将来的工作。不求发财但求对公司有用。

汽车维修方法的特点,汽车维修方法的特点有哪些
(图片来源网络,侵删)

学什么专业首先要看自己对什么专业真正感兴趣,选一个最适合自己的专业属于人生中的大事,很多学生对此选择比较盲从的选热门专业或者挣钱多的专业,这种不科学的选择很容易选了一个不适合自己的专业。

那么如何才能正确科学的确定和选择最适合自己的专业呢?首先建议要全面的了解自己,了解外界,从“学科兴趣、职业兴趣、个性风格”、三个方面全面分析自己从而找到最适合自己的大学专业,然后根据选择的专业再去了解学习此专业所要具备的专业知识,此专业对应的职业,未来几年的冷热程度尤其是你大学毕业后的职业热门程度判断,薪资水平,发展前景等。

随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。汽修行业发展越来越好,很多有先见之明的人想到学汽修是一个不错的选择。可是大多数人都感到迷茫,不知道去哪里学,也不知道从何学起。

汽车维修方法的特点,汽车维修方法的特点有哪些
(图片来源网络,侵删)

新疆万通汽修学校秉承“理实一体化”的教学理念,在注重提升学生实践水平的同时,也十分重视传授学生贴近汽车行业市场的理论知识。学校建立的理论师资队伍水平精湛,让学生成为理论与实践兼备的专业汽修人才。

国已是汽车销售量第一大国,汽车行业的迅速发展,也表示qixiu行业的发展前景也十分广阔,而如今qixiu人才却是供不应求,所以qixiu行业的就业前景自然也很广阔。学好了技术,以后发展不错,肯定很吃香的。

先说说汽车行业,汽车行业在现如今的社会中,占据了主导地位,只要汽车不停产,那么就会有汽车出来,汽车就会有问题,就会出故障,所以说到底,汽车检测与维修技术这个行业,只要有汽车,这个行业就不会有什么问题,而且现在汽车不断走向高端化,不断学习,才能不被社***淘汰。

汽车维修方法的特点,汽车维修方法的特点有哪些
(图片来源网络,侵删)

汽车维修工作累吗?有前景吗?

我来回答你的问题吧。首先就是职业定位,汽车维修,属于人机对话的工作范畴,一经选择就是注定今后走技术路线,进而朝着技术管理领域发展。

累不累,这个话题要辩证来看,任何一行,对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程,通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关,可能在技术维修领域更明显一些,比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。

这是劳身。刚才说过,任何行业都一样,只不过分劳心还是劳身,没有本质区别。

技术领域未来发展前景会越来越好,因为大学生扩招,都奔白领去了,目前我国蓝领人材匮乏,未来需求巨大。尤其是汽车领域,未来户均一车的情形不是幻想,起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。

但是技术领域也是个良心行业,对于新人,尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些,但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。

以汽车维来说,有些灰色话题。比如发动机坏了,1000块钱能修好,但你们老板利润小,而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了,得换,换一个15000,你老板获利4000,给你提成500,换个整体发动机比修起来省时省力,这时你怎么选?我只是举个例子,汽修行业我有熟人在做,确实如此。

但我认为,入行后,技术第一,你的初衷应该是去学技术,而不应该一开始就奔着赚钱,否则路容易走偏。

良心放正,老天爷是公平的,总有一天你会出人头地,你当老板那一天,合理合法的诚信经营,你就是未来汽修界的连锁大老板,记住我的话。做一行,爱一行;先做人,后做事。

这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板,给自己打工,我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的,以前在4S店里给别人打工,累倒是谈不上特别累,汽车维修是个技术活,但脏是肯定的,特别是钳工,漆工,经常身上有污垢。给别人干活,当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。

如果你是自己开店,自力更生,那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段,有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样,数量庞大,市场广阔,如果你的技术过硬,经营有道,你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以,自己给自己干,看着哗哗的票子,感不到累。

我修了十年奔驰了,八年前刚毕业时天天加班都不觉得累,现在换个轮胎都累的慌,身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了,还通过奔驰诊断技师认证,拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱,呵呵,心寒了。

如果再给我一次选择的机会,我绝对不会选择修车

先回答你第一个问题,做汽车维修无论在高端车还是低端车还是车行,身体上都很累。

前途的问题吗……看你的职业规划了。做维修工是赚不到什么钱的,也花不到什么钱。只能靠前期的经验积累,资本积累。8到10年你可以做到维修***傅,车间主任会轻松很多,待遇也还可以。或者自己确定能修车了,几个人自己开店,那就赚钱了。汽车的维修利润很高,但是打工期间工资很低。

必须有前景,汽车使用量越来越大,汽车维修如今是刚需,也就是车坏了必须维修才能行驶,随着科技进步,汽车也高科技含量越来越高,什么LED大灯激光大灯,汽车红外行驶,钣金都是花样百出,只有去学习,去实操等等。所以如今修车学历要求越来越高。

汽车维修工资怎么样?

这个得看是在什么城市了,我就拿深圳和南宁说说吧!

我朋友以前就在深圳修车的,大概修了6年这样,17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉,在武汉的工资4000多这样,并且还不包吃住,所以城市不一样,工资待遇也有一定的差别。

再说说南宁,本人就在南宁修车,以前桂林也修过车,桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种,但是也快属于大工那种,在南宁的工资也就4500至5000这样,还不包吃住。生活困难啊!总想搞点其他外快啊!

现在都是拿提成了,绩效不好,工资更加低,现在汽车行业表面看似红火,实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的,工资可以上万,其他最多6000至8000元这样。

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右,大工5000左右。跟业绩挂钩,业绩不好,工资更低。汽车行业真是越来越不好做了,环保查的严,价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的,每年都有,不断的循环,反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的,比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人,现在修车的估计就20个吧!

入修车这行很少有不后悔的,有些人开着几年修理厂最后也改行了。

四年修车经验的修理工告诉你真实的修理工工资情况:

本人现在工资三千一个月,从刚开始的学徒500到800后来到1000。经历了一年多的时间,后来换了个店工资开到1500干了半年涨到2000。之后又跳槽换店又干了大半年涨到2500,到去年年底涨到3000,今年是第四年。

有点人可能说那是你学得慢工资涨到慢,也不否认,的确学得是慢了点4年了,还没成大工,感觉有点丢人的样子,主要我学的是修中高端车

主要接触宝马
有点学修低端车的一般学得快的话2到3年出师,3到5年就能自己单干了。但是高端车不行没那么快。

而且最重要的一点现在学修车的大多数是在修理厂学,接触到的车种类多,故障诊断的话每个品牌,系列的车都不大一样。所以先对于修理厂来说学的肯定比4S店慢,所以我还是推荐如果真的想学这行的话有条件还是去4S店学。

毕竟4S店不是你想去就能去的,怎么着也得找点关系,找找人啥的!

最后说个修车,对于修理工来说挺好的一点就是绝大多数修理厂,4S店都是管你吃住的,这对于一个刚到一个陌生城市的你来说无疑是一件比较好的事情。至少干了这一行你不用为租房和吃饭发愁

看了许多回答,其实你们只知其一,不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作,到现在也没离开过这行业,个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始,学徒工资26元,一年后33元,两三年后在300元,那种苦和累是现在年轻人想象不到的,风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高,但那时候修理工不多,能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车,一个月下来也可搞点意想不到的收获(搞多少不能说)。

那时候修车比较单一,几个扳手,一个榔头,一把钳子,拿起后就可走天下了。现在,车辆技术含量高,维修很难学,那时候,学过一年的,只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。

我认为参加什么学校培训的,都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材,其实都是误人子弟,只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习,哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业,当然,我不知道是他们不学还是学校不教。

言归正传。象我们六线小城,修理工学徒一般在1000元,第二年1200,第三年1800一22O0元,4年在2500一2800左右,5年以上在3000以上,车间主任级别5000左右,当然他们还有灰色收入。

现在维修条件是相当好了,各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度,一般情况下不会钻车底了,也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。

相比较其他行业,修理工还是比较吃苦的,故一般年轻人学不了两年都改行了。

单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。

汽车维修工工资待遇怎么样,很荣幸我做了四年汽车维修工,我为大家讲解一下:分为钣金喷漆工,机修工,电工,不同工种劳动强度不一样,工资待遇也不一样,详细看***

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到此,以上就是小编对于汽车维修方法的特点的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修方法的特点的3点解答对大家有用。