工控电路板维修初学入门,工控电路板维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工控电路板维修初学入门的问题，于是小编就整理了4个相关介绍工控电路板维修初学入门的解答，让我们一起看看吧。

1. 要学主板维修，需看什么的电路书籍？
2. 主板返修流程？
3. 电动车电路板坏了怎么办？
4. 电路板铜皮焊掉了怎么补救？

要学主板维修，需看什么的电路书籍？

《主板维修从入门到精通（第4版）》是科学出版社出版的图书，作者是张军。

全书共13章，系统地讲解了主板元器件的检测方法，主板总线插槽、插座电路及测试点，主板六大电路（开机电路、供电电路、时钟电路、复位电路、CMOS/BIOS电路、接口电路）的结构原理（结合厂商电路图）和维修技术、维修实践，各品牌主板通病及维修经验等。

主板返修流程？

流程一般如下：

1. 了解售后政策：在购买主板时，应该了解主板厂商的售后政策，包括售后服务的范围、时间、费用等方面的规定。

2. 确认故障：如果主板出现故障，首先需要确认故障的具体情况，如无法启动、死机、蓝屏等。

3. 联系售后服务：如果确认主板出现故障，需要联系主板厂商的售后服务部门，提供主板的型号、序列号、购买时间等信息，并描述故障情况。

4. 检测维修：售后服务部门会根据故障情况，进行检测和维修。如果故障可以修复，售后服务部门会进行维修，并将主板寄回用户手中。

主板拿到总代理商那里扫号，当场检测，如果有相同型号良品主板，当场换给你，如果损坏程度大需要返厂，总代会邮寄损坏的主板到厂家维修，一般1个月到3个月时间返回。前提是你没有过质保。

电动车电路板坏了怎么办？

电动车电路的修理妙招

　　1、目测法

　　在超标工作环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括：MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

　　2、电阻法

　　使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般使用二极管档进行测量，就是短路。2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前做一些必要的放电行为，在确认没有插市电的情况下，一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕，然后进行我们的在路阻值测量。

　　3、电压法

1、电动车整车没电。

首先，短接空气开关，然后检查并确认所有电池连接线无松动，剥开控制器正负电源线分别剪出一至两根细铜线做打火试验，供电正常时会立即打火熔断。短接电门锁进出线，实际上就是控制器主电源正极与软启动线。

2、车轮发皱，推起来很沉。

首先看控制器上的电机相线是否短接，没有短接的，拔掉相线插头车轮转动正常的，控制器坏，反之电机问题。

3、电动车行驶打哏，电机伴随异响。

电路板铜皮焊掉了怎么补救？

一般来说,很好补救：材料:

1. 一根很细的铜线,最好是漆包线,没有的话就从普通的电线里抽出一根细线

2. 刀片,薄薄的刀片就行,主要用来刮绿油的 步骤:1 把与那个焊盘相连接的走线上的绿油刮掉,这个选择的位置很重要,不要太靠近焊盘,这样不好焊线 2 把那个元件焊上去,掉了的焊盘不用理它 3 用导线把你刮开的地方与元件的引脚直接相连 当然,也有用[_a***_]沾住翘起来的铜箔，但是这样可能会造成虚焊接. 造成品质隐患！焊盘掉了你接不接住都无所谓了，补救的方法是：在焊盘和线路断裂处再往后2mm，如果有绿漆的话把绿漆用刀片刮掉大约2~3mm的一段，露出铜线。然后用烙铁把露出的铜线部分上锡，注意，烫一下有上锡就行，不要超过2S。

到此，以上就是小编对于工控电路板维修初学入门的问题就介绍到这了，希望介绍关于工控电路板维修初学入门的4点解答对大家有用。