变频器炸模块维修技巧,变频器炸模块是什么原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器炸模块维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变频器炸模块维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. ABB变频器减速时模块炸了怎么回事？
2. 变频器刚送电就炸了怎么办？
3. 上海三菱LEHY-2的变频器模块为什么爆裂？
4. 变频器一合闸就放炮？

ABB变频器减速时模块炸了怎么回事？

ABB变频器减速时，电机处于回馈制动状态，向变频器回送电能。ABB变频器减速时炸模块，主要原因是电能回收电容和制动电阻有故障，电能不能及时回收、消耗，造成过电压，烧模块。

abb变频器减速时模块炸了的原因主要有以下几点，供参考：

1、变频器减速时间设定过短，减速时变频器过电流

2、变频器功率选择偏小、过电流保护设定值不当

3、减速时电动机惯性过大，对变频器反向充电，造成变频器直流母线电压过高

4、变频器制动电阻过小或损坏

变频器刚送电就炸了怎么办？

如果变频器刚送电就炸了，首先要立即断开电源，并检查一下电缆连接是否正确。其次要检查电压是否符合使用要求，并检查有无短路或过载。如果以上检查都没有问题，那么很可能是变频器内部出现了故障，需要将其送到专业维修中心进行维修或更换。在使用变频器时，要注意遵循使用手册中的使用规范，避免过载或长时间的高温使用，以免造成损坏。

上海三菱LEHY-2的变频器模块为什么爆裂？

类似情况我也遇到过，但不是电梯用的变频器，同样是送电一切正常，一运行就炸模块，导致电源驱动板上烧掉很多元件。经过更换元件之后试机正常。分析有几种可能：

1，模块老化。

2，工频输入干扰严重，建议装电抗器。

3，整流尖峰吸收电路不良。

4，驱动电路不良。最后说下在维修变频器或更换IGBT模块后，上电之前一定要断开快熔，串接100瓦以上的灯泡来保护IGBT模块，即使驱动电路不良（比如在送电时有可能IGBT没能完全关断，这样一来通过灯泡来观察是否有漏电流，二来因为灯泡的限流作用而保护IGBT模块不会过流炸裂）也不会有太大的不良后果。

变频器一合闸就放炮？

变频器制动电阻对地，导致的变频器送电就炸，所以变频器安装之前，检查线路是很有必要的，这台梯原来是好的，调换变频器后才炸的模块，当时以为是变频器本身有问题，把修好的变频器再装上，结果送电又炸的冒烟，那就相当于制动电阻两端直接短接了，没有阻值了，变频器不炸才怪， 制动电阻短路了，线烫破了，直接贴到制动电阻上面了。

到此，以上就是小编对于变频器炸模块维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器炸模块维修技巧的4点解答对大家有用。