铜头缺口维修方法,铜头缺口维修方法图解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铜头缺口维修方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍铜头缺口维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 自行车车圈变形了怎么回正？

自行车车圈变形了怎么回正？

1.如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮。

2.用脚踩锤敲垫上木板以防敲坏车圈，来进行大致的平整。

3.先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周，同时松动左侧相邻两条各1/8周，调整幅度左等于右是原则，如右1/4等于左1/8*2，否则就会发生平面变形常说的拢。

4.具体要看凹陷程度决定调整幅度，一般不宜过大逐步调整到位。

5.若最低处在两条之间，则两条各松1//4周，如有必要，远一些的条也要适当松动。

6.再找出凸出最高处，若最凸处在右边条A的位置，则紧条A1/4周。

7.同时紧左侧相邻两条各1/8周，若最凸处在两条之间，则两条各紧1/4周。

8.如有必要远些的条也要适当上紧，按以上方法调整直到纵向跳动不超过1MM为止。

9.调平即调整左右摆动，找出左摆动最大处。

10.若在右边条A的位置，则紧条A1/4周，同时松在侧提邻两务名1/8周。

首先判断拉力是否适当，用手掌捏住两根钢丝，用力捏一下。好比在手心放个鸡蛋然后捏一下一样。如果钢丝变形辐度不大，那拉力应该还可以。当然你应该把整个轮的钢丝全部捏一遍才知道。车圈校正一般需要一点经验，没有经验的人越校正车圈越摆。所以不要轻易去校正。找专门修车的人来校。校正需要校正器，也就是一个铁圈，然后上面有几个缺口，刚好配合钢丝的铜头(连接车圈与钢丝的那个东西)

到此，以上就是小编对于铜头缺口维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于铜头缺口维修方法的1点解答对大家有用。