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变频器故障与维修电工,变频器故障与维修电工***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器故障维修电工问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器故障与维修电工的解答,让我们一起看看吧。

  1. 变频器出现过压(OU)现象怎么办?
  2. 巨人通力电梯变频器不启动什么原因?
  3. saj变频器不能调速是什么原因?
  4. 怎样快速学习使用和维修变频器?

变频器出现过压(OU)现象怎么办?

过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻损坏

例如:一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。

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(图片来源网络,侵删)

分析与维修:在修这台机器之前,首先要搞清楚“OU”报警的原因何在,这是因为变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致,所以我们应该着重检查制动回路测量放电电阻没有问题,在测量制动管(ET191)时发现已击穿更换上电运行,且快速停车都没有问题。

问题解答来源于:丙通MRO

巨人通力电梯变频器不启动什么原因?

可能的原因有以下几种:

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(图片来源网络,侵删)

1、变频器硬件故障;

2、变频器电源接线短路、断路、虚接等情况;

3、变频器的控制信号线出现断路、短路、虚接、控制端子损坏等情况。找专业电工,或者是电梯厂家进行检查确认才可以的。

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(图片来源网络,侵删)

saj变频器不能调速是什么原因?

一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块

在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。

找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。3.空载输出电压正常,该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,在变频调速器的日常维护中也要特别小心。有的电工一发现变频器故障跳停,就立即打开变频器进行维修

怎样快速学习使用和维修变频器?

主要要多动手多练习能坚持下去,刚开始学的时候也要记一些理论知识,刚入门可能会觉得有些枯燥有些难度,能坚持下去就会觉得还是挺多乐趣的,没有基础的建议你从电子[_a***_]这方面开始学起,还有一些常见的电路都可以学习一下,实际操作的话还要学到仪器仪表使用这一块:像万用表、电络铁、示波器、直流稳压器、BGA返修台、在线测试仪这些等等,

可以看看凭良学校录制的“电路板维修教程”,以上这些都有讲到的,从最简单的电子元器件原理作用开始讲起的、到检测电子元器件的好坏、例如:电容/电阻/二极管/三极管/场效应管/集成电路等,还有实际维修中仪器仪表的使用、例如:在线测试仪/BGA返修台/示波器/电络铁/热风枪信号发生器/万用表等等,以及怎么看电路图、分析电路图、各种检测电路、驱动电路、开关电源维修,主板维修等内容都是有教学的。主要还是要实际操作,才知道哪里不足,慢慢累积经验,没有基础的话,最好找个机构学习,少走弯路节省时间,建议搜凭良学校看看,了解一下。

凭良学校电路板学员学习中

凭良学校电路板学员学习中

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变频的使用是比较简单的,毕竟有手册说明书,只要你明白它的工作原理,有一定的电工基础和动手能力自己找个变频器过来,按照说明书来接好主回路,通过面板来启动和停止,面板电位器给定速度,就很快可以掌握了。至于变频器维修,一般人需要掌握的就是大方向的系统故障判断,并不需要深入了解电子电路那块,请关注机电

变频器主要用来调速

变频器的原理都差不多,主要用来改变异步电机的转速,转速=60*频率/极对数,电机的电源频率改变,就可以改变到了电机转速,在改变电机频率的同时,还要对应改变了电机的电压,保持V/F比值不变,从而控制磁通不变,避免电机发热等问题产生。

所以变频器是一个可调的频率电压源,利用它的过程,本身就是给它一个连续可执行的命令信号(比如0-10VDC),让它根据这个信号输出一定的频率和电压值,让电机根据你需要的命令来转动起来。因此,在使用变频器的时候,要明确命令型号来源于外部还是内部,内部选择面板控制就好,外部可以设置0-10VDC之类的模拟量给定,这时候需要找对应的可调电位器之类的元件来接入变频器的频率给定端子,同时设定好频率来源的端口。

变频器有时候需要让它控制电机转动,有时候又需要让电机停止运行,所以需要一个逻辑来启动和停止变频器工作的命令,如果是面板启动停止,可以利用变频器面板上的操作按钮来完成。如果需要外部的按钮和其他触点信号来完成,需要让这些信号连接到变频器的启停I/O端子上,然后参数设定要选择启停I/O来控制。

有些变频器需要使用通讯控制,这时候你需要找对应的变频器的通讯手册,对应通讯设置说明来配置参数。有些是几个变频器需要同时运行,可以通过I/O和变频器的设置功能来配置联锁状态。有些可能要用到一些内部PID功能,有些需要进行转矩控制,有些要用到制动单元和制动电阻,这些都需要了解变频器的***功能细节,同时根据工艺流程和设备运转需要来研究设置。

变频器维修

变频器的维修,对于一般的电工而言,更多是掌握它的维护细节,碰上问题时候能分析判断是什么***或者参数引起的变频器工作不正常,而不是对变频器的内部进行修理

变频器和***连接,上边已经分析到了,大部分是通过I/O和模拟量给定来链接的,如果变频器突然停止了,或者转速降低了,首先要考虑是对应接入的线松动了,或者别的设备逻辑信号没有给过来引起的,或者给的模拟量大小有问题,这些往往都是可以通过万用表判断到的。

变频器本身就有自我的保护和一套故障检测机智,如果工作不正常,往往都会出现一些异常的代码,甚至会有中文的报警提示内容,根据这些代码或者内容,可以翻一下对应的手册说明,比如加速过流,可能是加速时间过短了引起的,适当设定长一点加速时间往往可以解决问题。如果经常有过电压之类报警,可能需要增加制动电阻来释放能量了。这些都完全可以通过手册来查询判断,整体不是太难,也不用特别的学习,但是一定要有一定的电工基础,否则也不能乱碰乱调了。

至于变频器内部的维修,如果是主回路问题,比如烧了整流模块和电容这些,的确可以自己更换,只要网购合适的规格,更换起来并不是太难,如果是IGBT这些烧了,一般驱动板也会坏的,或者是主板坏了,建议找专业的修理公司来完成。

到此,以上就是小编对于变频器故障与维修电工的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器故障与维修电工的4点解答对大家有用。