点火正时维修方法,点火正时维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点火正时维修方法的问题，于是小编就整理了5个相关介绍点火正时维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. cg125点火不正时怎样调？
2. 摩托车点火正时怎么对位？
3. 点火正时不对的表现？
4. 气缸点火正时提前怎么调节？
5. 点火正时角度不稳？

cg125点火不正时怎样调？

CG125发动机的点火时间的调整方法如下，你把磁电机的边盖打开拆开磁电机和超越离合器的大齿拿出来，还有一个油封，就可以看到曲轴上有个小点，和凸轮齿上也有一个小点，两个小点对其上好，

T，在顶杆机上是用来调整气门间隙用的，

T，对其上面那个孔就是活塞的上止点，只有活塞到上止点才可以调整气门间隙，

摩托车点火正时怎么对位？

1.摩托车顶杆机点火正时怎么调整: 顶杆机点火正时调整比较麻烦，一般是不需要检查和调整的，只有在发动机大修过后才进行调整，就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。

2.摩托车链条机点火正时怎么调整: A.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔，拆下链轮室盖。 B.把套筒扳手，套在正时调整孔的螺母上（磁电机飞轮锁紧螺母），逆时针方向旋转飞轮，使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。 C.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐，如果没有对齐，就需要调整。取下正时链轮，然后装上去，使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。

3.哪种机型的维修成本更低？ 我本人个人认为，链条机维修价格比较低。如果你是要买摩托车，就要看你跑什么速度，高速就买链条机，低速就买顶杆机。 4一般来说多久需要调整一次？ 一般不需要调整，只有检查气门间隙的时候，顺便检查一下点火正时，一般6000km检查一次气门间隙 补充一下，自己不会就莫去搞。我是修大排量摩托车的·

点火正时不对的表现？

01加速无力

点火正时不正确显示怠速不稳,加速无力。严重的会导致发动机无法启动,如果点火太晚,会导致启动困难或动力不足。

02发动机抖动

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等,建议去4S店调速正时皮带,恢复车辆性能。

03怠速不稳

汽车正时不对会有怠速不稳,加速无力,甚至顶气门的危险若点火过迟,会导致启动困难或动力不足,点火时间过早,发动机在运转过程中

气缸点火正时提前怎么调节？

调整方法：

1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm；

2、用手转动发动机，使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置，方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，当感觉有大气压时，慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准；

3、松开电外壳上的夹板固定螺钉，拔下中央高压线上的子电盖，使其端头离气缸体3～4mm，打开点火开关，然后将断开的电外壳沿其轴的正常旋转方向转动，使触点闭合，再反转R，旋转的外壳，到总的高压点，触点才刚刚脱离位置；

4、用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上，套上分电器盖，放回火花塞，按正常旋转方向点火，按点火顺序连接高压线的气缸，高压线的第一个气缸应插入点火侧电极的插孔内；

5、调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求，否则再调整、再检查，直至符合为止。

点火正时角度不稳？

点火正时不正确故障有影响。汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，燃烧良好，火星塞的火花要够强，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。

到此，以上就是小编对于点火正时维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于点火正时维修方法的5点解答对大家有用。