大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器故障维修经验技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器故障维修经验技巧的解答,让我们一起看看吧。
有两种情况1、如果是变频器控制,说明变频器检测到故障,详细的故障需要查看变频器代码。2、如果是接触器控制,故障灯亮是因为保护电机的热继器跳掉了,在排除电机的过载问题后,按热继电器的复位按钮复位。水泵具有不同的用途,不同的输送液体介质,不同的流量、扬程的范围,因此,它的结构形式当然也不一样,材料也不同,概括起来,大致可以分为:1、城市供水2、污水系统3、土木、建筑系统4、农业水利系统5、电站系统6、化工系统7、石油工业系统8、矿山冶金系统9、轻工业系统10、船舶系统。
1、故障类型
当变频器不能正常工作时就可能发生故障。按所在部位不同有以下几种:
电源故障
指变频器所接电网存在的故障,如电网本身过电压、欠电压、三相不平衡、主开关接触不良或损坏及熔断器熔断造成的缺相等。
内部故障
指变频器本身的故障,可能发生在直流环节,如短路、直流过压、欠压等。逆变环节,如输出过电压、欠电压、不平衡和过电流等。控制环节,发生的故障较多。
负载故障
指电动机故障,如断相、过载、短路等。
当出现故障时,变频器将拒绝某些操作,主要是它的保护环节起作用。
2、故障原因
维修变频器方法:
1、维修变频器,首先需要对变频器进行测试整流电路。一般使用到的就是万用电表,具体操作是:万用表的表棒分别与变频器的阻值线进行连接,而且还需要保持稳定,不可以脱线。之后将万用表的红表棒接到变频器的N端,从而进行断定变频器的整流桥哪里故障。
2、之后进行的是测试变频器的逆变电路。同样的,将万用表的将红表棒接到变频器的P端,黑表棒分别变频器阻值的接线,则刻意可确认变频器的逆变模块怎么故障。
变频器整流模块损毁通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏,保护失效或过大等,如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障,对模块起不到有效地过流和过热保护作用,因而造成了模块的损坏。
主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后,直流回路电压的脉动成分增加,在变频器启动后,在空载和空载时尚不明显,但在带载起动过程中,回路电压浪起涛涌,逆变模块炸裂损坏,保护电路对此也完全失效。
另外对已经多年运行的变频器,在模块损坏后,不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。
电容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在带载启动过程中,将造成逆变模块的损坏,逆变模块的容量选取,一般应达到额定电流的2.5倍以上,才有长期安全运行的保障。
如模块选用偏小,此类变频器不但在运行中容易损坏模块,而且在启动过程中,模块常常炸裂!
故障现象:变频器运行过程系统轻故障,模块旁通运行,触摸屏报模块驱动故障。故障原因:
1)模块相应的驱动电路烧坏。
2)控制板上的D25二极管等器件损坏3)旁通回路损坏,栅极保护板及IGBT损坏,驱动板故障。解决方法:更换报驱动故障相应的模块。
到此,以上就是小编对于变频器故障维修经验技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器故障维修经验技巧的4点解答对大家有用。
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