大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器爆炸还能维修吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍变频器爆炸还能维修吗的解答,让我们一起看看吧。
得看是什么类型了,如果是使用变频器的厂,那个做起来就比较简单,就是换个风扇、IGBT、整流桥、基本就是整块整块的换掉就差不多了,如果是生产变频器的厂,那个就有点难度了。要维修检测板和电源板还有驱动板,没有一点弱电基础的就不要去了。还有那个IGBT爆炸很吓人的。如果自己私人接变频器的维修活还可以 能赚到钱,去工厂的话。还是算了吧。
abb变频器减速时模块炸了的原因主要有以下几点,供参考:
3、减速时电动机惯性过大,对变频器反向充电,造成变频器直流母线电压过高
ABB变频器减速时,电机处于回馈制动状态,向变频器回送电能。ABB变频器减速时炸模块,主要原因是电能回收电容和制动电阻有故障,电能不能及时回收、消耗,造成过电压,烧模块。
原因:电容失效或漏电。应该是房间湿度太大,或者说是变频器内部有水珠存在了,导致某个部件短路,从而导致了炸机事故。
如果是老机器的话,可能还有一个原因,那就是变频器的电路板上没有涂绝缘层导致的。老的西门子变频器的线路板上是没有做绝缘防腐处理的。也可能爆炸
如果内部有凝露会有炸机的风险,潮湿也会加快电路的腐蚀。 变频器对空气湿度是有要求的,一般不超过95%,而且要求无凝露。 如果空气太潮湿或者有凝露那就需要加热器,在启动之前先启动加热器,烘干之后在启动变频器。 最少也要在变频器上电后先不要启动电机,通电15分钟后在启动电机。
电解电容爆炸的原因一般都是 1耐压超限,2 电路中有交流成份,3 施加反向电压。以上几种情况导致漏电流急剧增加,温升也随之升高,产生过多的气体不能及时排出,产生爆炸。
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