大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修变频器过流故障的问题,于是小编就整理了4个相关介绍维修变频器过流故障的解答,让我们一起看看吧。
1,检查电机是否堵转,是否卡死,以及轴承的好坏,线圈是否氧化,线圈对地检查,线圈是否烧坏检查电机是否堵转,是否卡死,以及轴承的好坏。
2,过电流可能所选电机的力矩不足,处于过载状态,更换适合容量的电机。
4,如果电机装有编码器,注意检查编码器与电机之间的联轴器是否有松动。以及编码器的好坏,如果是有速度矢量控制,改成无速度矢量控制即可检查是否是编码器的问题。
变频器报过流故障的原因可能有多种。
首先,过流故障可能是由于负载过大导致的。
当负载超过变频器的额定功率时,电流会超过设定的阈值,从而触发过流保护。
其次,过流故障也可能是由于变频器内部故障,例如电路短路或元件损坏等导致的。
此外,供电电压不稳定、电网电压异常波动等外部因素也可能引起变频器报过流故障。
综上所述,变频器报过流故障的原因多种多样,需要具体情况具体分析,检查负载、变频器内部以及供电电压等可能的问题,并***取相应的措施来解决故障。
处理变频器过电流故障,首先最重要的是确定变频器在何种工况下发生故障,再按照上述的可能性逐条排查原因。
1、上电不运行就发生过电流故障,并且不能复位故障。此种情况由变频器本身的问题引起的可能性比较大,可尝试拆除控制接线、电机接线,只保留变频器供电电源和地线,尝试能否复位故障,如果还不能复位,建议申请维修。如果故障可以复位,检查变频器外部接线。
2、上电没有过电流故障,一启动马上就报F1故障,可以复位但再启动又出现F1。该情况由电机问题引起的可能性较大,可尝试拆除控制接线、电机接线,只保留变频器供电电源和地线,尝试使用BOP面板空载启动变频器(变频器控制方式需要设置V/F方式),如果变频器不出现F1,请重点检查电机和电机电缆绝缘情况、电机电缆是否超长、以及是否有接触不良的情况,更换电机进行测试是一个不错的方式。如果变频器仍然报F1,变频器可能损坏,建议联系维修部门。
3、正常运行时偶尔出现过电流故障。这种情况由负载引起的可能性较大,请根据实际负载特性进行排查。
解决方法如下
ABB变频器过电流的故障维修方法是根据变频器的结构组成和工作原理锁定引起过电流的大致部位后,在根据每个部位的电路特点,***用万用表或示波器对相关电路的关键测试点进行检测,从而查出损坏的电子元件或其它导致过电流的故障原因。就ABB变频器过电流的故障维修方法来说吧,
首先要判断是电流检测电路出了故障造成本来没有过电流,但检测电路却向CPU电路汇报说有存在过电流故障。如果存在电流检测电路谎报军情的情况,则故障出在电流检测电路,如果不存在电流检测电路谎报军情的情况则故障出在逆变电路或驱动电路。
可能是变频器的输出短路所引起。
这是要对线路及电机进行检查,如果断开负载变频器还是过流,说明变频器的逆变电路损坏,应修理或更换。
如拆开机器就发现严重的短路现象,整流模块和IGBT模块爆裂,短路造成的黑色积炭喷得到处都是,主回路两个继电器也爆开,主控板暂时没有发现问题,但驱动部分烧了好几处,另外储能大电容一部分都已发涨,电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦,这就是西门子ECO变频器的通病,因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝,一旦铁螺丝生锈,很容易引起电容的充放电不良,这样电容发热,漏电,发涨到最后损坏重要器件就不在话下了,为了防止再次接触不良打火,在上螺丝的同时最好焊上几股粗铜线,维修触发板时不知道参数的,可以从控制板上完好的器件与损坏相同器件的对比,修复该板的电压分别为-4.7V,-4.44V,更换损坏器件后,可以加电试验,试验步骤按主回路到控制空载,负载分别运行检查。
加电试验前为保证器件安全,防止再次损坏重要器件,大容量电容器暂时不要装止,用两只小容量电容器代替,为了保护IGBT,电容器到IGBT的供电回路最好是[_a***_]白炽灯泡(也就是接个***负载),通电后如果显示正常,可以启动变频器,再测量6个触发脉冲,如果信号正常,可以去掉电容器与IGBT之间的灯泡,装上大电容器进行空载运行,正常后再接负载运行,经调试机器后一般可恢复正常。
你在检查线路及电机进行后、断开负载变频器还是过流、你就得去维修店看看啦、、、、、
到此,以上就是小编对于维修变频器过流故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修变频器过流故障的4点解答对大家有用。
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