大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修结算方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修结算方法的解答,让我们一起看看吧。
维修费的审计有以下几点1、维修事项的真实性。
是否有完整的维修记录,包括《维修申请》、维修***、申请人对维修事项的确认、联系电话2、维修单价确定的合理性。一般维修事项应该与维修单位约定好维修单价,签订维修协议,根据授权报公司审核后执行。而不是直接由物业部人员临时性的制定。已经约定维修单价的,审计人员应该对单价进行市场询价先确认一下,运费是不是也是月底一次结的?
1、每次购进时
借:原材料
增值税-进项税
贷:应付账款-购配件款(月末结算)
-运费
总体说,需要当时付款就走货币资金,不需要就按供应商挂应付账款
如果金额大,购进先做“原材料”附入库单,同时按出库做“成本”
3、购进后卖的
事故车开去4S店,保险公司会按照下面流程进行理赔,4s店工作人员会联系保险公司的定损人员对车辆受损的部位进行拆开评估,查看受损零件,然后对需要更换的地方需要更换,能够修复的地方进行修复,最终在系统中核准需要赔偿多少钱,之后修理完成之后,现在大部分都是直接赔给修理厂,不用再经过车主。
1、事故发生后应当报警,并在48小时内告诉保险公司,由保险公司定损,依据定损单维修,后凭维修费***、定损单以及交通事故认定书去保险公司理赔。
2、拿着交警队出具的事故责任书,去你的4S店定损拍照。让4S店打电话给理赔员谈价格,因为都有利益关系,报出价格后你才能修车,车修好后开***结账,到交警队办结案。你给***与全责方,全责方付现金给你。在事故责任书签字后,生效结案。
你好,发生交通事故后,事故车去4S店维修,4S店第一时间和保险公司联系,保险公司派员到修配厂现场拍照,查看受损程度4S店维修人员确定哪些部件需要更换,哪些部件需要维修,需要的具体金额等事项定定损完毕,保险公司备案车辆维修完毕后,一般将修理费直接付给修配厂
4s店 维修工时提成 维修技师7-9% 徒弟1% 底薪都是几百 控制在 技师3000-5000 中工1500-2000 徒弟1000左右 实习生500以内
维修厂 会做,来了一段时间自己能够接活2000左右 新来的1000-1500 徒弟几百 自己厂老师傅3000以上
都是资本主义,一切都是剥削为主。
修车人工费一般是多少?
这个修车人工费的话,他们一般的是按照一天的工资来计算的,大概一天的工资的一个人工费的话大概是300~500左右,因为他们修车的人工费也是不一样的,有的是学徒或者是一般的修车工的话他们的费用比较低一点啊,一般的技师的话工资就相对应的比较高一点。
汽车配件和工时,在开具***时,统一按修理修配开票。
因为,修理汽车更换配件和计算工时费用时,都属于汽车修理。只要在结算清单上写清更换的配件的金额和计算工时的费用,就可以了。
因此,在开具***时,无论开具专用***,还是普通***,都可以按汽车修理开具。
到此,以上就是小编对于汽车维修结算方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修结算方法的5点解答对大家有用。
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