变频器白维修了,变频器维修危险吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器白维修了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变频器白维修了的解答，让我们一起看看吧。

1. SIEMENSVDE1频率不能调原因？
2. 变频器启动电机时频率升不上去？
3. 变频器运行35Hz怎么设置都加不到50Hz总是停在35Hz怎什设置加倒50？

SIEMENSVDE1频率不能调原因？

变频器频率调不上去，如果硬件上没有什么损坏，一般是变频器输出的最大扭力小于负载提升扭力造成的，讲白了就是变频器带负载能力不行。

1、加速时间过短

理论上，加速时间越长，带负载提升的能力会越强，设定加速时间过短了，有些变频器会显示过流或者过载过热报警等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去。

2、V/F比值过大

这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无法正常启动，适当减少了会解决问题

3、矢量控制参数不匹配

在矢量控制模式下，电机的内阻，电感等参数需要精密测量，和变频器的矢量参数需要配合好，运行一段时间后，电机参数过热造成偏移，这时候会造成电流过大，无***常启动电机，频率可能也会卡在某个段点上，重新优化了参数可以解决问题。

4、最高频率和最大频率设定过低

一般这两个参数是设定最大值的，但是不排除有些粗心大意的电工改掉了这两个参数，所以也会造成无法提升频率。

变频器启动电机时频率升不上去？

原因如下：

一，速度下来看下皮带是否打滑。

二，变频器有频率显示，看输出频率是否降低，如降低查频率给定方式。

三，变频器是否选择过小，是否转矩不够，电机无故障情况下，把变频调成矢量或用转矩提升功能试试，如电机有震动检查接线或变频是否缺相运行。

四，电机运行电流一般是达不到额定电流的。

变频器频率调节不上去，因为没有该具体的系统信息，无法给出具体的故障原因。

1、变频器频率源设置问题：有的变频器在设置为端子控制方式时，频率源自动默认为外接频率源；有的变频器则需要单独设置频率源。

这就需要检查变频器是否设置为外接频率源，且电位器给定信号是否接到了正确的端子上。如果变频器不是使用外部频率源且预设2.5Hz的频率，就会出现这种情况。

2、电位器故障：电位器坏掉，更换即可解决问题。

3、最大频率设置问题：最大频率设置为2.5Hz，这样最大只能调节到2.5Hz。

4、端子功能设置：确认运行线所接端子的功能是否被设置为点动功能，如设置为点动功能，变频器将按照点动频率运行。

5、负载问题：查看运行时工作电流是否正常，负载是否过重。

6、编码器问题：编码器坏掉，这种情况只适合闭环带编码器的系统。

7、变频器坏掉

变频器频率调不上去，如果硬件上没有什么损坏，一般是变频器输出的最大扭力小于负载提升扭力造成的，讲白了就是变频器带负载能力不行。

1、加速时间过短

理论上，加速时间越长，带负载提升的能力会越强，设定加速时间过短了，有些变频器会显示过流或者过载过热报警等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去。

2、V/F比值过大

这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无***常启动，适当减少了会解决问题

变频器运行35Hz怎么设置都加不到50Hz总是停在35Hz怎什设置加倒50？

我们使用变频器目的，就是为了通过改变变频器的输出频率来改变电动机的转速。如果变频器频率调不上去，而且***如硬件上没有什么损坏，一般是变频器输出的最大扭力小于负载提升扭力造成的，讲白了就是变频器带负载能力不行.我们可以从以下六点来分析和解决：



1、V/F比值过大

这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无***常启动，适当减少了会解决问题

2、加速时间过短

理论上，加速时间越长，带负载提升的能力会越强，设定加速时间过短了，有时会显示变频器过流过载过热报警等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去。

到此，以上就是小编对于变频器白维修了的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器白维修了的3点解答对大家有用。