高埗维修三菱伺服器回收（三菱伺服电机维修电话）

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本文目录一览：

• 1、三菱伺服驱动器电池更换
• 2、三菱伺服驱动器MR-E-70A-KH003换一台后就报警AL16,驱动器马达都是好...
• 3、三菱驱动器MR-J2S-100A报警ALE9怎样才能解决?
• 4、三菱伺服驱动器上380的电烧了怎么修

三菱伺服驱动器电池更换

，使机械电源在开启状态。2，电池盒盖拆下后，依照正负极符号，正确更换新电池。3，更换后，锁上外盖并将电源OFF，重新开机。4，故障若持续产生，请立即与本公司服务部门连络。

找到合适的编码器，孔径，孔形，输出方式，调零更换即可。根据三菱伺服驱动器报警情况进行适时更换。

设备在正常通电状态更换就行了。不会有任何问题的，实际操作过很多了。

应该是可以5年左右不换的，但是也不能一直不用放着，我们机器上使用的，一般5年内不用更新电池，其它的可能也要看具体使用场景。

左边的盖子打开，换一个就好！如果电池报警灯亮说明电池快要是失效，一般需要在一个月内更换电池，否则电池电量耗尽，用户程序和数据将丢失。更换电池前，保持plc通电进行更换电池。

断开电源。取下电池盖板，FX3G是在正面通道2的功能扩展板下面，FX3U是位于左上角的的电池盖板掀起，用手指握住后拆下电池盖板。取下旧电池并拔掉电池用接头，然后装上新电池。

三菱伺服驱动器MR-E-70A-KH003换一台后就报警AL16,驱动器马达都是好...

1、三菱伺服al16报警代码是编码器与伺服放大器之间通讯异常。可能是以下原因造成：接头CN2没有接好。解决方法：请正确接线。编码器故障。解决方法：更换电机。编码器电缆故障。解决方法：修理或者更换电缆。

2、三菱伺服电机报错RL 16是编码器异常。1：可能是接头CN2没有连接，建议正确连接。2：可能是编码器故障，建议更换伺服电机。3：可能是编码器电缆故障（短路或断路），建议修理或更换电缆。

3、三菱伺服驱动器报警代码表是汇报各种故障的代号。AL.E6，伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。AL.37，参数异常。

4、三菱的***上下载吧，才能找到你需要的系统的报警处理。***：//cn.mitsubishielectric***/fa/zh/download/dwn_idx_manual.asp。

5、原因是主回路断。此时检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中，相应的报警或显示警告***取适当的行动。

三菱驱动器MR-J2S-100A报警ALE9怎样才能解决?

1、`该产品还有RS-232和RS-422串行通讯功能，通过安装有伺服设置软件的个人 计算机就能进行参数设定，试运行，状态显示和增益调整等操作。

2、三菱伺服系统中，当三菱伺服报警E9时，原因是主电路断开。此时请检查主电路电源是否接通。如果正常，主模块检测电路故障，必须更换驱动器或附件。操作过程中发生故障，并根据告警或显示提示***取相应的措施。

3、如果确认报警是真实的，首先断开电源，等待一段时间后重新上电，尝试复位驱动器。有时候简单的复位操作可以解决一些临时的故障。

4、三菱伺服系统中当三菱伺服报警E9，其原因是主回路断开，此时检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中，相应的报警或显示警告***取适当的行动。

5、故障原因；在主电路电源切断时发出伺服ON指令。解决方法：接通主电源回路后再发出伺服ON指令。

6、三菱伺服控制器故障报警RLE9是主回路关闭警告。检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。

三菱伺服驱动器上380的电烧了怎么修

更换电容。测量整流桥有可能会烧掉，整流桥如果没有击穿，检查一下保险，如果有烧毁都换掉，上电之前测量一下是否有短路。伺服驱动器接错电压整流桥坏了，然后电源管理芯片，电容，保险丝，电阻等都可能坏了，需要检修更换。

AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆[_a***_]、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。AL.30-再生制动异常。

如果是内部有短路等状况，那就只能找厂家售后或者是专业人士来搞定。

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