大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电路板维修分析电路的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电路板维修分析电路的解答,让我们一起看看吧。
向此如何用万用表检测维修各种故障的电路板问题,有的时候得根据故障现象,灵活掌握万用表的使用方法和技巧,就此问题列举几例如下:
①、现己数字表为例:比如,某电路板出现了不通电,在电路板断电的情况下,首先把万用表拨到相应的电阻档,检查保险是否损坏、压敏电阻、等等。
②、若以上测量正常,接着把万用表拨到二极管档检查二极管是否损坏,首先用红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极,此时正常二极管应显示0.5mⅤ~0.7mV属于正常,否则就是坏管,四个二极管以此类推测量。
③、如果以上测量都正常,那就在测量电路上的电压,把万用表拨到相应的直流电压档上,用黑表笔接电路板地,红表笔接被测点,比如:测量整流滤波后电压等等。
一、向此如何用万用表检测维修各种故障的电路板问题,有的时候得根据故障现象,灵活掌握万用表的使用方法和技巧,就此问题列举几例如下:①、现己数字表为例:比如,某电路板出现了不通电,在电路板断电的情况下,首先把万用表拨到相应的电阻档,检查保险是否损坏、压敏电阻、等等。②、若以上测量正常,接着把万用表拨到二极管档检查二极管是否损坏,首先用红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极,此时正常二极管应显示0.5mⅤ~0.7mV属于正常,否则就是坏管,四个二极管以此类推测量。③、如果以上测量都正常,那就在测量电路上的电压,把万用表拨到相应的直流电压档上,用黑表笔接电路板地,红表笔接被测点,比如:测量整流滤波后电压等等。
电路板短路,就是一部分电路中应该存在电阻的地方,没有了电阻,或者说电阻为零,这就是电路板中的短路现象。
电路板短路以后,在一部分或者全部电路中的电流、电压严重降低,从而使部分、或者全部电路失去了工作能力。根据这个原理,将万用表串接于总电源中,就可以根据电路中电路的大小就可以大致判定短路的部位了。以普通九波段收音机电路板为例:1、正常的静态工作电流大概在100ma左右,250ma局部短路或者局部漏电;
2、如果电流在500以上,电源滤波电容严重漏电,或者功放集成电路短路。因为现代集成电路应用很广泛,电路板的检修已经不是很必要了,哪里坏就直接换哪里的板。但是检修电路板却是无线电修理的最基本、也是检验一个好的修理人员的最好办法。
答:当然去4s店好。因为汽车电路故障往往比较复杂,4S店的技术人员是最了解品牌汽车电路的布局和走向,而且即使有些故障在4s店层面解决不了,可以向汽车厂家技术专家请教,相互交流和探讨,一定能够圆满解决。但修理厂就没有那么好的***,排故障会走弯路。
汽车电路故障去4S店还是修理厂好,这个问题我可以直接回答你,这是个人心态的问题,汽车电路故障,去4S店跟去修车厂都是一样的目标,只是把汽车线路修好,但是个人的心态是总觉得4S店修的比较稳妥,其实两个性质都是一样的,道理也都是一样的。
到此,以上就是小编对于电路板维修分析电路的问题就介绍到这了,希望介绍关于电路板维修分析电路的3点解答对大家有用。
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