大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电路板维修经典电路的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电路板维修经典电路的解答,让我们一起看看吧。
主要是工控修复率不是很高,虽然修一次最低1千,有时要去现场处理,所以为了分担风险,可以选择维修公司,底薪加提层,但技术要求高,需要学习模电、数电、高频电路等。只修工控电路板量不大,而且多数需要修完后客户上机测试是否修复,维修过程除了分析电路,测各种供电,主要能通过长期经验判断芯片好坏,比如光藕 、运放等等而且很费时,有的程序丢失很难找到或者加密,从业人员也多,因此还要会修各种工业电源,比如射频电源,直流电源,高压电源,等离子发生器等等,收入也不高7-1.2万左右。自己单独干需要招业务去全国跑单,还需要招维修员,这样人力成本,租房成本,税务成本等等很高,订单太少很难生存。
最少得3个月,下面普及下相关知识: 整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。 1、 电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。 2、 起动电路 是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。 3、点火电路 是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开下载文档到电脑,查找使用更方便
汽车电路维修故障需要修多久,这个要根据电路的难易程度来区分的,还有就是电路简单的话5分钟就可以解决,如果是电脑版的话,估计要3天左右,如果是查某一根线的话,估计要好久。
为了正确进行维修,首先应确认客户(车辆送修人员)所描述的故障现象,再现故障内容。仔细检查相关部件以确认故障现象并进行记录。不得在未确定故障范围和故障原因之前就对部件进行分解。
原因及检修方法:
用万用表量一下看发热盘中是否烧坏了一组发热管。如发热盘问题,换新盘。
2、保温开关的常闭触点表面脏污或烧蚀,使其触点接触电阻过大,造成触点闭合而电路不通,发热管不发热,电饭煲不能保温。此时可用细砂纸将触点表面清理干净后,镀上一层锡。若仍不保温可更换保温开关。
汽车电路故障去4S店还是修理厂好,这个问题我可以直接回答你,这是个人心态的问题,汽车电路故障,去4S店跟去修车厂都是一样的目标,只是把汽车线路修好,但是个人的心态是总觉得4S店修的比较稳妥,其实两个性质都是一样的,道理也都是一样的。
答:当然去4s店好。因为汽车电路故障往往比较复杂,4S店的技术人员是最了解品牌汽车电路的布局和走向,而且即使有些故障在4s店层面解决不了,可以向汽车厂家技术专家请教,相互交流和探讨,一定能够圆满解决。但修理厂就没有那么好的***,排故障会走弯路。
到此,以上就是小编对于电路板维修经典电路的问题就介绍到这了,希望介绍关于电路板维修经典电路的4点解答对大家有用。
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