大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器与电机同步的维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器与电机同步的维修的解答,让我们一起看看吧。
可以记入不同的index二,用v/f模式的简单应用时,仅仅需要保护变频器的时候,电机参数就用默认值吧。
三,5v的对应频率是75hz设定:p1082=75。再改变模拟输入的那几个比例参数。x1,x2,y1,y2就可以了。
同步电梯使用同步电机作为驱动电机,在操纵系统的控制下,与电梯本身的运行同步。也就是说,同步电机的转速与电梯在运行时的速度保持一致,这样可以控制电梯的精确运动。同步电梯因使用同步电机进行驱动,具有启动和停止运动的速度快、运行平稳、能效高等特点。但同步电机需要频繁地进行复杂的控制,因此成本较高。
异步电梯则使用异步电机作为驱动电机,可以通过变频器进行控制。异步电机没有同步电机的控制复杂性,因此成本更低。但异步电梯启动和停止时的速度通常比同步电梯较慢,且运行时会出现轻微的噪音。
总的来说,同步电梯在运行时较为精确,但成本相对较高,适用于高要求的场合;异步电梯则成本较低,运行略有噪音,适用于一般场合。
所谓同步电动机,就是电动机转子转速等于电动机定子旋转磁场转速时才能正常运行的电动机。
一旦电动机转子转速不等于电动机定子旋转磁场转速,电动机就无法产生正常所需的电磁转矩,这种现象就称为“失步”。
电动机启动的瞬间,电动机转子的转速通常为零,若电动机定子的供电频率很高(例50Hz),其产生的旋转磁场的转速也很高,但因惯性原因,电动机转子的转速不可能一下子就达到定子旋转磁场的转速,从而形成启动时的“失步”而无法直接启动。
过去,同步电动机的启动方法通常有:
(1)用其他原动机带动同步电动机转动,使其达到同步转速时接通供电电源,之后同步电动机正常工作。
(2)同步电动机异步启动。即空载启动时,将同步电动机转子励磁绕组短接,此时电动机类似异步电动机启动;当电动机转速达到接近同步转速时,对电动机转子绕组通入直流励磁电流,将电动机拉入同步转速,之后同步电动机正常工作。
现在变频技术已经很成熟了,同步电动机能很方便地通过变频器进行启动和调速运行
1、有条件尽可能断开电机和负载联轴器,然后用手盘动一下电机轴看看有没有卡滞的问题,先排除电机内部有没有碰壳或者轴承没有油干磨。如果是放了很长时间的设备,需要检查有没有氧化生锈腐蚀存在。
2、如果是新装配的电机和负载,需要检查是否装配过充中,存在某个方向歪了,比如水平没有对齐,同心不对位等情况,或者转子和转子过紧过松了造成。
3、如果电机有驱动器之类的,检查驱动器的历史报警记录,看看是什么报警内容,对症下药能比较准确及时处理。
4、新装的系统,也要重新考虑是否电机规格选小了,运行一阵子了产生过载问题,可以在下次启动之后测量一下负载电流,看看是否超过了额定电机电流,不排除小马拉大车引起的堵转发生,如果是,需要更换大功率的电机。
5、从主回路来看,可能会有短路,缺相,过流过载,电机控制设计时候,都需要考虑到这些问题而添加了对应的保护功能,可以先用万用表在断电时候,测量三相电机的阻值是否平衡合理,用摇表测量线圈对地的绝缘电阻,一般都要有5兆欧以上才是正常的。如果电机本身三相不平衡,或者对地绝缘不好了,当然需要修理的。另外过载,缺相,过热,过流等保护器件是否选型合适,参数是否没有匹配好等,都要仔细检查。
6、如果是直流电机,需要检查是否碳刷整流子之类的严重[_a***_]引起的过流过载。如果是永磁电机,不排除是失磁了引起的过流过载报警造成。
7、如果有变频器,伺服驱动器之类的,可能是驱动器,编码器等问题引起的,这种需要查故障代码,如果查不到,只能找一台新的同样机型装上对比测试。
8、控制回路上,就比较复杂了,如果是继电器控制电路,可能是继电器线圈用久了,发热后吸合能力不足造成,或者是触点接触不良时间长了阻值变大造成误动作,这种情况需要更换对应的自保或者互锁继电器。如果是PLC或者数控系统,不排除是软件问题,比如逻辑上的错误,或者是外边的连锁开关误动作造成,这些需要根据电路图来判断和找问题。
9、电源电压波动也可能会造成电机瞬间停止工作,电压击穿了电机,这种情况比较少,但是也见过,而电压波动厉害对控制系统影响比较常见的,这样会直接造成控制系统无***常运行而让电机停止工作。
到此,以上就是小编对于变频器与电机同步的维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器与电机同步的维修的4点解答对大家有用。
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