大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器维修技术要点总结的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器维修技术要点总结的解答,让我们一起看看吧。
一般来说,变频器出现故障或意外断电之后需要进行复位才能恢复正常工作状态。以下是常见的变频器复位方法:
1. 软复位:按下面板上的软复位按钮或操作面板上的复位功能键(通常标识为“RST”)即可进行软复位。
2. 硬复位:在无法进行软复位时,可以通过硬复位进行恢复。
a. 首先将变频器从电源中断电拔下,松开控制线并断开其他与变频器相关的设备连接。
b. 用导线短路电容器两端的接线端子(尽可能用绝缘工具)。一般情况下,电容器两端的接线端子相邻,可以使用导线将其短接,也可以使用思科板或相似工具,在电容器两端切断导线并连接两端。
(1)将变频器重新断电一次,再合闸。
(2)接通变频器复位信号端子以上维持res信号为on时,显示“eit”,通知正处于复位状态。
(3)使用操作面板的【stop/reset】键进行复位。
变频器故障复位的方法:
1.使变频器断电,再重新上电;
2.按压BOP-2上的FN键;
4.按P键或断电,在无故障的情况下;
5.如果是BOP面板的话,有个复位建是FN,按一下就可以了。 如果不能复位,说明变频器坏了,需进行维修。
变频维修别心急,放电以后再拆机;
闻问诊切很重要,方向对了再去搞;
若有短路必有鬼,细查模块不后悔;
加电之前看仔细,电压加错会炸机;
加电以后无显示,开关电源有问题;
过流故障很常见,真真******需分辨;
欠压过压也常见,真***还是要分辨;
***的需要查电源,真的需要查检测;
1) 过流故障:过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。
2) 过载故障:过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。
3) 欠压:说明变频器电源输入部分有问题,需检查后才可以运行
4)过压:电源电压过高保护,需检查电源.
1、故障类型
当变频器不能正常工作时就可能发生故障。按所在部位不同有以下几种:
电源故障
指变频器所接电网存在的故障,如电网本身过电压、欠电压、三相不平衡、主开关接触不良或损坏及熔断器熔断造成的缺相等。
内部故障
指变频器本身的故障,可能发生在直流环节,如短路、直流过压、欠压等。逆变环节,如输出过电压、欠电压、不平衡和过电流等。控制环节,发生的故障较多。
负载故障
指电动机故障,如断相、过载、短路等。
当出现故障时,变频器将拒绝某些操作,主要是它的保护环节起作用。
2、故障原因
到此,以上就是小编对于变频器维修技术要点总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器维修技术要点总结的4点解答对大家有用。
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