变频器过压维修（变频器过压维修***）

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本文目录一览：

• 1、西门子变频器过电压了怎么维修?
• 2、请问变频器出现过压故障应该如何处理?
• 3、变频器直流母线过电压怎么回事?

西门子变频器过电压了怎么维修?

按正常程序检查以下各项：电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。

电源电压过压，一般不可能，当然不能排除。减速过快导致直流母线过压，延长减速时间，如果不允许调时间，只能加刹车电阻了。

这时可以看到电压上升缓慢，直到800V的时候那么变频器就会输出过压报警。那么基于这个原因，首先请确认自己的电网电压是否稳定，其次测量整流回路的二极管导通电压是否正常。一般在0.45V左右。然后再是检查负载是否存在问题。

请问变频器出现过压故障应该如何处理?

如果电源连接正常，但变频器仍然报过压故障，那么可能是负载或电压设定值过高导致的。此时，可以尝试降低负载或将电压设定值调低。通过减少负载或降低电压设定值，可以减少变频器的负荷，从而避免过压故障的发生。

可以加入变频器输入滤波器，或者是变频器输入电抗器进行滤波就好了。

这种情况想办法降低进线电压（比如调整变压器档位等）可能是变频器本身有故障，误报警（比如变频器使用多年老化）；这种情况通过更换新变频器即可解决问题。

[1]使用制动斩波器/制动电阻时，或能量可回馈时才能关闭过压控制器。 供电电压过高。[1]检查主电源的静态或瞬态过电压。 制动斩波器故障。[1]检查制动斩波器和制动电阻。 内部故障。[1]更换测压电路板。

变频器直流母线过电压怎么回事?

1、可能变频器处于再生制动状态持续时间较长，导致变频器直流母线电压升高；这种情况想办法消除变频器的再生制动状态，或者增加制动电阻（需要匹配的制动电阻，否则容易损坏变频器）。

2、首先确认变频器输入电压是否高于标准。其次大部分原因是：转动惯量太大了，减速时电动机进入发电机状态运行，造成变频器直流高压侧过电压。解决办法：改减速停车为自由停车。负载完全停下来的时间比较长。减速时间加长。

3、过电压就是变频器直流母线上电压因为负载工作在发电状态，如升降机的下降，大惯量负载如飞轮在减速，导致母线直流电压升高。过电流就是变频器输出的电流大于设定的电流，可能原因为负载过大，启动堵转，大惯量负载减速。

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